その車(ハイエース）は壊れていた。

ドアの開閉に難があり、私と先輩は、互いに注意しあい車検まで騙（だま）しだましで使っていたのだ。

今にも取れそうなドア、一応　工場長には報告したのだが、車検までなんとかもたせてほしいとのことであった。

「桜雪クン大丈夫だった？」

「あぁ、でも乗ってて怖いんですよね、後ろのドア、ずっとカタカタいってますから、荷物落とすんじゃないかって」

「そうだよな、俺がもう一度、工場長に言ってみるか」

そんな会話をしていると、私の上司が

「桜雪クン、車の鍵、貸して」

「はい」

「上司さん、気を付けてくださいね、ドア……バンッと勢いよく閉めたら外れますよ」

「解ってるよ、大丈夫、大丈夫」

上司はトラブルメーカーである。

先輩も私も言葉には出さなかったが、嫌な予感はしていたのだ。

案の定、走行中にドアを落としたのである。

幸い事故にはならなかったが、車は随分と風通しのよいフォルムに変わって帰ってきた。

上司は無言で車から降り、工場長のもとへ、部屋から怒号が洩れてくる。

「だから言ったのに……」

「みんなで注意していたのにね」

「でも、やるとしたら、上司さんだと思ってましたよ」

うんうん。

みんながそんなことを言っていた。

結果的に、廃車寸前なのにドア修理費を計上。

その数週間後に新車納車となり、修理分は予算枠オーバーである。

皮肉なのは、予算管理は上司の仕事である。

自分の壊した車の修理費の書類を自分で作成し、自分で認印を押し、工場長へ最終印を貰うのである。

自身の始末書と一緒に提出する、みっともなさは推して知るべし。

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