そうなんですよ。私は未だに人との距離の取り方、取り具合が分かりません。それなのに書いちゃうんですね ;) 行き過ぎないよう気を付けねば。コメントありがとうございます。

はい、なんか大きな心になって、いや無心になって、ただ走っていたいというか。気持ちいい時がありますね。そんな一時は大切にしたいです。コメントありがとうございます。

昔はそうでしたね、若年層はスピードに憧れスペックに拘る。
今はテイスト重視のシングルとかあるので少しは状況も変わってるんじゃないでしょうか。
どちらも分かるライダーでありたいですね。
コメントありがとうございます。

愛とは気恥ずかしいですが、伝わったものがあったなら嬉しいです。
バイクは無理でもクルマでカラッとした日に窓を開けて風に当たるというのはどうですか。
コメントありがとうございます。

ヤマハなんて楽器屋ですからね、って、意味が違いますね、ははは。
素敵とはありがとうございます。

こちらこそ、お読みいただきありがとうございます。
書くパワーが落ちています。
こんな話になるのも、その所為かも知れません。
でも、ちょっと切ないっぽい感じが伝わったなら嬉しいです。

100針!
生きてて良かったですね、としか言えません。
それくらい、事故は怖いです。
公道でバトルする話を書いていてなんですが、今の私は極めて安全運転です。
自分の命だけじゃなく他人の命も握ってますからね。
お互い気を付けましょう。
コメントありがとうございます。

お、経験者が現れるとは。
私は幸いハイサイドを食らったことがないのですが、食らいそうになったことは何度かあります。
流れてアクセルを戻して、いきなりグリップして振られる車体を抑え込む。
多分、速度、レベルが低いのでそれで済んだんでしょうね。
でも思い出すだけで冷や汗が出ます。
佐野心眼が無事で良かった。
貴重な体験によるコメント、ありがとうございます。
今は安全運転第一の七紙野でした。

ありますね、こんな日。
自分の失敗からストーリーを作っていたりします。
なので数万から数十万は洒落になりません、あはは。
いつも良いところばかりを見せている男なので、敢えて自虐コメディ調に落とし込んでみました。

コメントありがとうございます。

寡黙でぶっきらぼうなんだけど全部、分かってる。
店主はそんな感じですかね。
最近、喋らしすぎですが。

バイクのことを知らない方に読んでいただけるのは嬉しいです。
専門的な表現や用語が多く申し訳ありません。

いつもコメントありがとうございます。

いつもクールに描いている男をちょっとコメディ調、自虐調に落とし込んでみました。
伝わったようで嬉しいです。
良い言葉をありがとうございます。

ちょっと趣味に走りすぎました。
ま、バイクの話を書いている時点で一般向けじゃないのは自覚しているんですが ;)
「好きな人にしか書けない物語」、最高の褒め言葉です。
ありがとうございます。

ありがとうございます。

そうですね、美味しいもの目当てや旨いものの発見というのは人生の楽しみですね。
最近、分かってきて太り始めました ;)

ヨットの話にも盛り込みませんか?

バイクに良い気候になってきてホントに楽しいですよ。
楽しいというか気持ち良いですね。
で、ハンバーガー、マジで旨い。
西脇ロストビーフバーガー税込1180円。
ちょっと、いや、かなりお高めですが、お勧めです。

コメントありがとうございます。

いらっしゃいませ。
途中、硬軟緩急、取り混ぜているのでバリ伝とまでは行きません ;)
二気筒のカタナは人気が上がっていて価格も高騰していますね。
GS650G系のあのスタイルの独特感も好きです。
他はバカッ速い車両ばかりじゃないですか。
VMAXについては全く乗り味の想像が付きません。
ぶっ飛んだ加速なのは間違いないな。
舞台がバレバレなので地元の方が読むとアラが見えるかも知れません。
ごゆっくりどうぞ。

コメントありがとうございます。

NSRは高かったですね。
そして今は発売当時より高い。
ツーストが無くなってプレミアムが付いちゃったみたいです。
何か思い出してもらえたなら嬉しいです。
最近はバイクのレンタルもあるので、機会があれば楽しんでください。
競争は駄目です ;)
コメントありがとうございます。

臨場感溢れるシーンを書こうとしたのに、後で読んだら文章、ボロボロでしたね。
直しておきました。
迫力ある、嬉しい言葉を頂きました。
コメントありがとうございます。

ありがとうございます。
食べたくなるように書こうと思ったんですが、ハードル高いですね。
説明が諄くなると「美味しく」なくなってしまう。
頑張ります。

雰囲気だけ伝われば充分です!
いつもコメントありがとうございます。

今まで「物語」ばかりだったので変化球を投じてみました。
リアルと言っていただいて光栄です。
現実に見たものや経験したものの描写は容易ですが、この先は厳しいですね。
頑張ります。

コメントありがとうございます。

書いた文章から何かを思い出す、イメージする、等と言っていただけると非常にやりがいを感じます。
久って会話文主体の第4話のためだけに用意したキャラクターだったんですが、存在が増しつつあります。
良い続きを思い付くと良いんですが。

コメントありがとうございます。

絵は描けません。
イラスト作成に係わる人々は尊敬の対象です。
絵師さん紹介して!
嘘です、あいるさん描いてください ;)

MVXとNS250Rでこけた後だったからホンダも本気だったんでしょう。
加速は兎に角、GPZやCBXは設計世代的には一つか二つ前で車体や足回りが古かったというのもあります。
私も友人のRG250ガンマを借りた時、5000rpm前後で流していて、
「なんでフラフラするしこんなに走らないんだ」
と言ったら、持ち主が
「アホか、もっと回せ」
と。
回したら見違える走りを見せ驚いたのを記憶しています。
コメントありがとうございます。

P.S.
GPzって空冷のGPZ400Fを想像していました。
GPZ400Rなら普通にツアラーとして良いバイクでした。

ご感想、そして貴重なご指摘をありがとうございます。
検索するとやはり一般名詞ではないようなので、先ほど、カクヨム運営に問い合わせを行いました。
問い合わせ結果次第で、タイトル及びキャラクター俗称の差し替え、または作品全体の削除を行う可能性があります。
取り敢えず回答があるまで次話以降の公開は差し控えたいと思います。

臨場感と嬉しいお言葉です。
感謝いたします。

P.S.
カクヨム運営より回答がありました。

>一般的に創作物のタイトルは著作権の対象とならない場合が多くなります。

とのことで、投稿は自身の判断で行えということでした。
特に問題視されているとは思えない回答なので、暫くこのまま公開を続けます。
ありがとうございました。

ヒジョーにありがとうございます ;)

コメントありがとうございます。
私自身も少ない経験から絞り出して、その上に話をかなり大袈裟に盛っているので、ちょっと恥ずかしいですね。
伝わったことがあるようで、嬉しい限りです。
競っている部分は本来クローズドコースのみで許される行為なので、お互い、安全運転を心がけましょう ;)

こんばんは、そしてコメントありがとうございます。
詳しくない方に何か伝わるのはとても嬉しいことです。
ホントはこんな行為は閉ざされたサーキット内のみで許されるんですが、まぁ、一種のおとぎ話みたいなものですね。
安全運転が一番です!

バイクに詳しくない方に何か伝わると凄く嬉しいです。
文字だけで臨場感といっていただけるとは幸せですね。
お互い公道上では安全運転を心がけましょう。
コメントありがとうございます。

こちらこそ初めまして。
ちょっと偏った部分に入り込みすぎたので、バイクを知らない方にはキツイだろうなぁ、と思っていました。
「分かり合えているような」
そこが伝わって凄く嬉しいです。
私自身、運転は下手なので夢見るばかりです。
お互い公道上では安全運転を心がけましょう。
コメントありがとうございます。

毎回マニアックな話ですみません。
極一部の方にしか楽しんでいただけないのではないかと危惧しています。
そんな中、映像、ドキドキ感、とコメントをいただけると嬉しいし安心できます。
文章的にはハードボイルド調はこの第二話迄で、三話以降は徐々に会話文を増やしたりして読み易くする予定です。
ありがとうございます。

カタナですが描写が容易なので自分のバイクを使いました。
すみません。
決してGSX-Rを軽く見ているわけではありません。
そうそう、ツーストロークオイルって、銘柄で香りが違うんですよね。
そういうのも織り込んでいこうかな。
想い出を引き出せたなら嬉しいです。
コメントありがとうございます。

コメントありがとうございます。
「格好良く」それで格好付けすぎて気恥ずかしい文章になりました。
短いですがバトルシーンは入ってましたね。
バトルはもうちょっと多めにしても良かったと思っています。
気が向いたらまた書きますよ。
というか、続編はもうあったりします ;)

ありがとうございます。
内容は褒められたものじゃない公道上での話ですが、風を感じていただけたなら嬉しいです。
ただ、もうバイクでのバトルはフィクションの世界だけにしたいですね。

AR50懐かしいですね。
赤のAR50だったかな、河原の一本道でフル加速したことがあります。
一速からパンパンパンとシフトアップしていって、90kmのスピードメータを振り切ったのを覚えています。
メーターがサバを読んでいた可能性はあるものの、今のバイクとは違いますね。
90じゃなくて100まで目盛はあったかな。

私は六甲ですが、当時は50ccの命知らずがホントにいましたからね。
凄い勢いでバンクしたままカッ飛んでいくの。

ガードナーのヘルメット綺麗でしたね。

ロバーツとかシュワンツとか忘れてませんか ;)
私は個人的にシュワンツが好きです。

こちらこそありがとうございます。
格好付けて専門用語を使いすぎたのを反省しています。
それでも雰囲気が伝わったようで嬉しいです。
後ろに乗ったことがあるだけでも良い体験ですね。

ありがとうございます。
専門的な用語ばかりなので、雰囲気だけでも伝わったなら嬉しいです。
バイクに限ったことではないですが、一分野に特化した話を書くのは難しいですね。

いや、その格好付けてるのが中二病です...
カタナはスズキですね。
その辺りも含めて二輪に興味がない方にはさっぱり分からない用語を使いすぎました。
ちょっと反省しています。
こちらこそよろしくです。