@TFR_BIGMOSA

まずお詫び。予告した「イタリアグランプリ一挙更新」は出来ませんでした。

今回は
モンツァ（1）
前年までのコースについて。
https://kakuyomu.jp/works/16817330661804717934/episodes/16818023212919718425

モンツァ（2）
1934年のみ用いられたコースについて。そしてある決意。
https://kakuyomu.jp/works/16817330661804717934/episodes/16818023212977608855

モンツァ回想
1934年および戦間期のモンツァと、戦後目にするモンツァとの違い。が、話が流れます。
https://kakuyomu.jp/works/16817330661804717934/episodes/16818023212977696827


　予定ではイタリアグランプリ決勝リザルトまで更新する予定でしたが、校正中に削ったエピソードを「削りすぎ」と判断し復活させました。
「第1期ホンダF-1の何が問題だったのか」
　これは時代とカテゴリーを問わずよくある開発方針ミスで、1930年代にも見られたものです。
　ので、21世紀の読者向けにエピソードを復活させました。

　今回の3話は全て読み飛ばしても「1934年イタリアグランプリ」（4話構成を予定）をお読みいただくには差し支えありません。
　第3章の「1935年イタリアグランプリ」をお読みいただいてから（このペースだと3月上旬に投稿）お読みいただくても大丈夫かと思います。

追記：すっかり忘れていましたが、作中は「前畑ガンバレ！」の2年前です。