お初にお目にかかります、夜と申します。
「Radiotalk」にて本作品を紹介致します。
こだわった点を教えて頂けると幸いです。

こんにちは。

企画に参加いただきありがとうございます。
石田さんは車関係のお仕事をされている方でしょうか。

僕の中の走り屋はイニシャルDなのですが、車好きの匂いがどことなくしてくるような気がします。

車のことはよくわからないのですが、顔を輝かせて車の話をする大学の自動車部だったという後輩のことを思い出しました。車好きの人は間違いなくハマる作品ですね。読ませていただいてジェットコースターに乗っている時のような緊張感を覚えました。

少しずつ読ませていただきますね。

自主企画へのご参加ありがとうございました。

面白かったです！！感想はゆっくり書きます。

パワーがある四輪駆動車でドリフトしたことがないので参考になります。
私はバイクの話を書いていますが、
第17話 ファントゥライフ
に四輪車を出してFドリを入れたので良かったら見てください。

各話のタイトルから走りの描写があるっぽいのを選んで拝読しています。
アクセル踏んだままブレーキをコントロールするのはやりますね。

『あなたの完結作品、もう一度宣伝しませんか？（感想付き）』で企画主をしております、ソウイチです。
このたびは本企画にご参加頂き、ありがとうございました。

『完結作品専用書庫【おびよみ】（https://kakuyomu.jp/works/1177354054886408872）』に感想とキャッチコピーを掲載させて頂きましたので、ご報告します。

掲載番号は「現ド１」です。

改めて、完結お疲れ様でした。
この作品がより多くの方の目に留まるよう、祈っております。

石田　昌行さん、はじめまして。
おっさん自主企画主催のにとろげんと申します。

プロローグからエピローグまで読了しましたので、こちらに稚拙ながら感想を書かせていただきます(レビューは別途行います)。

私は車の専門知識に関して素人と言うのもおこがましいレベルなので、その辺りはご了承ください。


まず魅力的だった点から。

・文章力と独自性
　しっかりと『読ませる』文章であったと思います。レースシーンでは白熱させられ、キャラクター達の心身の動きも伝わってきました。ルビ振りや、一人称三人称で視点が揺れるなど、本小説あるいは石田　昌行さんらしさが出ている部分も良かったです。

・おっさん度80点
　主人公翔一郎は良い具合に頑固で擦れていて、なおかつ私生活が残念な辺りがおっさんらしくて好印象でした。20点分は走り屋としての自身を認められない子供っぽさと、未だ30代ですので、これからゆっくり熟成されていくのだろうという期待分です。

・誤字脱字が無い
　私が読んだ限りで、誤字や脱字がありませんでした。28万文字という短くない中で、これほど集中されるのは難しいことであったと思います。しっかりと一本を完成させられるのも、物書きの実力の内です。


続いて引っかかった点。

・押しつけ感
　全体を通してですが、文章等から圧迫感を感じました。強い文を書かれる方なので、言い切りやキャラクターへの称賛が濃すぎるように見えたのかもしれません。あえて嫌味な言い方をすると、私にとってヒロインである眞琴は『衝動的で狭量なエゴイスト』のように思えました。これを『行動力のある芯の通った世話焼き屋』と言い換えられるように、ポジティブネガティブは表裏一体ですので、決して現状が悪ではありません。おそらく私が天邪鬼なせいもあると思います。

・伏線の強弱及び読者との認識の共有
　一章から二章についてです。明言こそされていないものの伏線や演出があからさまだったので、読者からすれば翔一郎＝ミブローは一章後半で既に確立されていたものかと思われます。その後に状況を知らない眞琴視点で驚かれると、読者との視点のズレが生じ、読んでいて違和感が残ります。

・上げて落とす頻度が早い
　これは二階堂戦前についてです。煮え切らない空気を出す、という面では成功していたと思いますが、あまり感情の表裏を行き来させられると読者は疲れます。さらにはレースギリギリにならなければ参戦が確定せず、読者側から見た主人公の『ヒーロー感』『レジェンド感』は、あまりなかったように感じました。


感想は以上です。意図的な演出等であった場合はご容赦ください。


石田　昌行さんの“強い”文章は、強力な武器であると思います。それゆえに扱いを間違えると、捻じれた物がそのまま強く伝わってしまう恐れもあります。第三者に目を通してもらうと効果的かもしれません。

自分のことを棚に上げつつ、色々と失礼しました。


最後になりますが、今回は私の自主企画にご参加いただきありがとうございました。これからの石田　昌行さんの執筆活動がより良いものになることを願っております。

読み終わりました。

過去から今を駆け抜けるドラマが、素敵でした。

ありがとうございました。

なんだか大分主人公の印象も変わりましたね。

大人としての賢さよりも、若く青く。

仲がいい故のうっとうしさなのでしょうねきっと。

熱い展開ですね。

執筆お疲れさまでした。
一つの決着が着き、爽やかな夜のような幕引きと感じます。
面白い小説、興味深い走り屋たちの物語でした。

走り屋を題材とした小説で、これほどに良質なものは数少ないです。
アングラ、しかし独特な秩序に裏付けられた息遣い。
壬生翔一郎の、身のふりを決めきれない人間くささ（「生きてる雰囲気」はどの登場人物にも言えますが）。
生き物としてそこにある自動車の言動。

コミカライズも一部なされているそうですが、この小説自体も「動き」をイメージしやすい構成になっており、劇的でヴィヴィドな形態であると思います。

自分はALCYONEやLEONEと縁が深く、壬生翔一郎がLEGACY B4乗りなのにはシンパシーを覚えています（個人的にSUBARUびいきなのもあるのですが）。
金銭面や安全面で、乗用車にすらまともに乗れない自分ですが、こうした小説を通して疾走感に身をゆだねることが出来るのは望外の僥倖です。
本当に応援していますので、今後も気高い「走り屋」で居続けて下さい。

妄想のなかの愛車ですが、ホンダ・S660の Lolo 、ダイハツ・L880K-"K"openの小筆（こふで）とともに、石田昌行さまの執筆活動、およびミッドナイトウルブス・シリーズの興隆を祈らせて頂きます。

フォロー頂いたお礼、および３週目の読み返しに添えて。