昭和時代はプロ野球チームのスポンサーと言えば新聞社、映画関係、鉄道会社、といった感じだったみたいですからね。
それが今ではIT系列が積極的に参加していて、確かに時代は変わりましたね。ただ、それだけ様々な企業が野球への注目を続けているのは、それだけ野球と言うスポーツが多くの人々に愛されている証拠なのかもしれません。

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野球と鉄道は日本でもアメリカでも密接な関係にあるようで、例えばアメリカでは野球の試合に合わせて観客を乗せたSL臨時列車が運行した、なんていう事例が最近あったそうです。
そして日本では近鉄以外にもお馴染み阪神や西武、昔存在した阪急や南海や西鉄、そして国鉄など、様々な鉄道事業者がプロ野球チームと深い繋がりを有していますね。
特に国鉄に関しては、「特急つばめ」が名前の由来となったという『スワローズ』という名前が今も大切に受け継がれていたり……。
それらの歴史を纏めた本も出版されていると聞いたので、自分も機会があれば探してみます。

そして、こちらも盛り上がった長い1日が終わろうとしています。これから先、譲司はどうするのか、そちらも注視して頂ければ嬉しいです。
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