旭日旗の元に コラム

F4J ファントム

　新型機を開発するソ連に対して新型戦闘機の導入による防空能力の向上を図り、導入された。

　艦載機型であったことも幸いして導入は順当に進んだ。

　ただし、国会内で野党による過大な能力、核兵器搭載はもちろん通常爆弾の投下能力、空中給油能力は侵略的という批判があった。

　しかし、細長い日本列島を守るためには長大な航続距離が必要という防衛上の観点から押し切られ、ほぼそのまま採用された。

　艦載機であることも、空母を洋上の航空基地として使用する日本の考えにあっており、配備された飛行体は交代で空母に乗り込むなどフレキシブルな運用を可能にしており、二〇〇機もの導入が行われた。

　生産体制からも日本の肩入れは強く、最初の導入機こそ輸入だが、ノックダウン生産からライセンス生産となり最終的に日本に導入された機体の大半が日本で生産された。

　また、ベトナム戦争で米軍への納入が多いため、導入を希望して遅れていた南中国および台湾への輸出も行われている。

　その後、F15、F14が導入されても爆弾搭載能力が評価され、対艦ミサイル搭載能力を付加した改修型が作られるなど、長く日本の空を守る機体となった。

諸元

乗員: 2名

全長: 19.20m （63ft 0in）

全高: 5.02m （16ft 6in）

翼幅: 11.71m（38ft 4.5in）

翼面積: 49.2m2 （530.0ft2）

翼型: NACA エアフォイル 0006.4-64 ルーフ, NACA 0003-64 チップ

空虚重量: 13,757kg （30,328lb）

運用時重量: 18,825kg （41,500lb）

動力: GE J79-GE-17 軸式圧縮機 ターボジェット

ドライ推力: 52.53kN （5,360kg） × 2

アフターバーナー使用時推力: 79.62kN （8,120kg） × 2

最大着陸重量：16,706kg（36,831lb）

零揚抗力係数（Zero-lift drag coefficient）：0.0224

抗力面積：1.10m2（11.87ft2）

アスペクト比：2.77（翼面）

燃料容量

内部：1,994USガロン（7,549L）

外部タンク（最大3個）：3,335USガロン（12,627L）

性能

最大速度: M2.23 （2,370km/h ,1,472mph） 高度 12,190m（40,000ft）時

巡航速度: 585mph ,940km/h （506 knots）

戦闘行動半径: 422mi,680km （367nm）

フェリー飛行時航続距離: 3,184km 外部タンク搭載時

実用上昇限度: 62,253ft （18,975m）

上昇率: 210m/s （41,300ft/min）

翼面荷重: 383kg/m2 （78lb/ft2）

推力重量比: 0.86

* 揚抗比：8.58

離陸滑走距離：1,370m（4,490ft）,24,410kg（53,814lb）時

着陸滑走距離：1,120m（3,680ft）,16,706kg（36,831lb）時

兵装類機外最大搭載量：7,258kg

武装

固定兵装：M61A1 20mmバルカン砲×1（弾数639発）

搭載兵装

胴体下ステーション：AIM-7×4

主翼下パイロン（空対空ミサイル用ステーション）：AIM-9×4

胴体中心線下/主翼下パイロン（主翼下は空対空ミサイル用ステーション以外）に最大重量8,480kg（18,650 lb）までの兵装を搭載可能。

空対地ミサイル:AGM-65 マーベリック×6　AGM-62 ウォールアイ×4　AGM-45 シュライク×4　AGM-88 HARM×4　AGM-78 スタンダードARM×4　

誘導爆弾:GBU-15×4　GBU-12×18　GBU-10×5　GBU-14×5

無誘導爆弾：Mk.82×18　Mk.84×5　

クラスター爆弾：CBU-87×18　CBU-89×18　CBU-58×18　

戦術核爆弾：B28　B61　B43　B57など各1発

その他武装：対滑走路兵器、ロケット弾ポッド　

その他装備：ターゲッティングポッド、偵察ポッド、電子戦ポッド、2271L増槽、1400L増槽等

　核兵器搭載能力があるが、北の大規模侵攻があった場合、兵力劣勢な西側の対抗手段が事実上核兵器しかないため残されていた。

　これは西ドイツも同じで一部の部隊に核兵器運用能力を持たせて実戦配備されていた。

　日本でも一部の部隊は核兵器運用のために指定されている部隊がいた。

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