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こだま号の写真を投稿します。

いや〜こだま号の写真を探しました。

151系って言うんですね。
国鉄マンを親戚に持つのに鉄道知識の無い作者です。

で、鉄道の話を少し話しますね。
1,067 mmの狭軌は論外として、1,435 mm標準軌を推進しようと思いましたが、
よく知ってるのは小田急、京王、井の頭周辺でして、一瞬、あれ?軌間1676 mmの鉄道軌条を導入すべきなのはこれらの私鉄もそうじゃね?と思いました。
でも、1435mm幅にしとけば1676mmに拡大も可能だよなと思って未来への課題にしました。
こういう鉄道系の大事業ってGNPを伸ばすチャンスでもありますからね。
全国の建設会社にチャンスをあげたというわけです。
トンネルやダムは全部を宇垣が貰うつもりですから。

1件のコメント

  • これだと先端丸くないんですねえ。

    この後の0系だと丸くなって、技術詰め込みで一気に時速上がるんですけどねえ(史実では)。

    ゴーレムと宇垣昌弘の力はほんと偉大ですよ、ええ。
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