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2024年8月17日 09:05
自分も田舎暮らしゆえ、自動車は一人一台というのが当たり前の環境にいます。災害の時は徒歩避難しなさい、というのは分かっていますが、避難所自体が徒歩圏内になく、殆どの人は自動車で避難していました。問題は、先ほど天川さんも触れましたが、ガソリンが半分無くなると入れるのが常識ということもあり、一斉にガソリンスタンドに駆け込むこと（これは東日本大震災でガソリン不足が起きたせいでもありますが、災害のたびにガススタ渋滞が起きてます）、避難所の駐車場不足などですね。交通事情ゆえ災害時も自動車は必須ですが、それゆえの様々な問題が起きてるのも頭が痛いです。
作者からの返信
私の住んでいるところは、本当に誇張抜きで山の中という場所なのですが。そんな村でさえも、311のときにはガススタ渋滞が起きました。集団心理というのは、こういう時は脆いものだなと思いました。と、同時に常にガソリンは余裕を持って入れておこうとも。実際問題、車がなければ暮らしがままならない土地柄ですので、車をおいて逃げろと言われてもどれだけ効果があるものか……。早めの避難と、道路インフラの拡充というのが現実的な方策なのでしょうか。私自身は、災害に強い土地に住んでおりますので問題ありませんが、出先で災害に出くわした時の困難は想像しがたいものがあります。常に、避難先を意識した行動というのが求められるのかもしれませんね。お読みいただきましてありがとうございます✨️
自分も田舎暮らしゆえ、自動車は一人一台というのが当たり前の環境にいます。
災害の時は徒歩避難しなさい、というのは分かっていますが、避難所自体が徒歩圏内になく、殆どの人は自動車で避難していました。問題は、先ほど天川さんも触れましたが、ガソリンが半分無くなると入れるのが常識ということもあり、一斉にガソリンスタンドに駆け込むこと（これは東日本大震災でガソリン不足が起きたせいでもありますが、災害のたびにガススタ渋滞が起きてます）、避難所の駐車場不足などですね。
交通事情ゆえ災害時も自動車は必須ですが、それゆえの様々な問題が起きてるのも頭が痛いです。
作者からの返信
私の住んでいるところは、本当に誇張抜きで山の中という場所なのですが。そんな村でさえも、311のときにはガススタ渋滞が起きました。集団心理というのは、こういう時は脆いものだなと思いました。と、同時に常にガソリンは余裕を持って入れておこうとも。
実際問題、車がなければ暮らしがままならない土地柄ですので、車をおいて逃げろと言われてもどれだけ効果があるものか……。
早めの避難と、道路インフラの拡充というのが現実的な方策なのでしょうか。
私自身は、災害に強い土地に住んでおりますので問題ありませんが、出先で災害に出くわした時の困難は想像しがたいものがあります。常に、避難先を意識した行動というのが求められるのかもしれませんね。
お読みいただきましてありがとうございます✨️