バイク一人旅パート２

第１２話 PCX一人旅 福島・浪江を走る

※このエッセイは「バイク一人旅」のつづきです。実は、パソコンのトラブルで編集中に保存できなくなり、新しいページで再開した次第です。前段を読んでいない方は「カクヨム　飛鳥竜二」で検索していただき、読んでいただければと思います。　

　４時半自宅発　

　今日の目的地は福島県・浪江町にある「道の駅なみえ」と某所である。国道１１４号線を福島から浪江に向かって走る。実はこのルートはバイカーにとって、鬼門だった。２年前（２０２２年）に自動車で走った時には、「二輪車・歩行者通行禁止」の看板が立っていたからである。東日本大震災の際の原発事故で放射能がこの方面に流されてきて、長い間帰宅困難地域となっていたのだ。２年前は、（どうして自動車がよくて、二輪車がだめなのか？　窓を開けてはだめだということか？）という素朴な疑問をもったことがある。

　まずはともあれ、夏用のライディングジャケットに袖を通し、走りだす。この夏用ジャケットを着るのは久しぶりだ。メッシュ素材で涼しいのだが、パットが入っており、転倒時に体をサポートしてくれる優れものだ。

　朝早くにコスモスラインに入る。交通量は皆無だ。自分のペースで走ることができる。途中に下りの右９０度カーブがあるのだが、今日はラインが決まった。まるでSUGOの馬の背コーナーみたいだ。

　白石ICから高速道路に入る。前回は４号線を行き、大型トラックの後ろを走らされたので、今回は高速利用である。ETCをつけているので、スムーズだ。

　国見SA前で、胸ポケットのスマホが鳴りだす。すぐに止まるかと思いきや、ずっと鳴っていて振動が激しくなってくる。そこで早めの休憩をとることにした。

　５時　国見SA着。

　胸ポケットのスマホを取り出すと目覚ましが鳴っていた。先週の土日にMOTEGIで仕事があり、その時の目覚ましをそのままにしておいたのを思い出した。うっかりミスである。

　またもや高速で伊達桑折ICをめざす。下りの高速なので快適だ。制限速度は１００kmだが、PCXの快適速度は９０km。ペースをたもって走るが、途中３台追い抜いた。

　伊達桑折ICからは国道４号線を走る。信号にやたらつかまる。もう少し流れがよくなる信号の間隔にならないものだろうか。

　福島市役所のところで左折し、国道１１４号線に入る。やっと走りやすい道に入った。登りのカーブが気持ちいい。途中、有名な花見山が左に見える。春には渋滞するところだ。それとしばらく走るとUFOふれあい館の看板が見えてくる。開館時間内ならば寄ってもいいと思うが、通る時間帯はいつも閉館時間だ。

　５時３０分　道の駅かわまた着。

　トイレ休憩。この先に「二輪車・歩行者通行禁止」の看板があった。用心して走り出す。

　６時００分　浪江町入り。

　通行禁止の看板はない。放射能測定装置も作動していない。もう放射能の心配はなくなったのだろうか、と思っていたら、「帰還困難地区通行止め」の看板がでてきて、脇道にバリケードが設置されている。２年前と同じ光景だ。国道から１００ｍ先に民家が見えるが、その前には頑丈なバリケードがある。国道はよくても、１００ｍ脇道に入ったらダメということか、原発事故から１３年も経っているというのに、ここではまだ解決していないのだ。怒りさえ感じる。以前は道路脇に黒い袋に入った汚染処理土が積まれていた。今回、それは見当たらなかった。だが、請戸川沿いの河原に１００以上の黒い袋が積まれてあった。自動車からは見にくいが、バイクからは見やすい。渓谷にあるので、大雨が降って川の水があふれたらどうなってしまうのだろうか。すごく心配になった。途中、ハーレーの一団とすれ違った。これから１１４号を走るのだろう。バイカーが増えるのはいいことだ。

　６時３０分　道の駅なみえ着

　常磐道をくぐると、景色は一変する。山道から町に変化するのだ。それも新しい家が多い。帰還困難地域が解除されたところは新築ラッシュである。すぐに道の駅「なみえ」に着いた。以前来た時は、浪江焼きそばを食した。それなりにおいしかった。今年、「焼きそばラーメン」が話題だそうだ。太麺好きの人はいいかもしれない。（私は細麺好き）ここまでの距離１２０km。ここからは帰り路となる。

　６時４５分　給油

　国道６号線を北上する。ガソリンの残量がぎりぎりなので、ここで給油をする。１L１６７円。宮城よりちょっと高い。しばらく津波浸水区域を走る。民家は少ないが、ゼロというわけではない。移転させられなかったのだろうか？

　７時　朝食

　南相馬の町は他の町と変わらない。震災のつめの跡はどこにあるかわからない。ロードサイドにある牛丼チェーン店に入る。ホタテ汁がおいしかった。

　バイクも自分自身も栄養補給したので、高速に入る。南相馬ICの進入路は１００RほどのほどよいカーブがS字になっている。バイクを倒しながらいけるのはおもしろい。常磐道は制限速度７０kmでPCXでもついていける。でも、追い越し車線がでてくると、後ろのクルマに抜かれる。皆さん、制限速度は守りましょう。

　８時３０分　相馬玉野IC通過

　国道１１５号線に降りる。今日の最終目的地はこの道路沿いにある。

　８時４５分　まきばのジャージー着

　霊山（りょうぜん）の麓に、ポツンとソフトクリーム＆アイスクリーム屋さんが現れる。以前走った時は営業時間外だった。今回は８時半の営業開始に合わせてやってきた。NHK番組の７２時間でも紹介された店である。駐車場は広い。土曜日の朝だというのに、１台出ると１台入ってくるというペースでやってくる。店の中に入ると種類が多すぎて迷ってしまう。おすすめを聞くと

「アイスクリームの上にソフトをのせるのがおすすめです」

　と言われ、ラムレーズンにミルクソフトをのっけた。ジャージー牛乳のなめらかさを感じるおいしいアイスとソフトだった。人気になるのは無理もない。すぐ近くを高速道路が通っているが、この店にくるために一般道を来て正解だと思った。

　９時３０分霊山IC通過

　ICまでの１１５号線は楽しかった。くだりのカーブ道が続く。バイクで走るのは初めてなので、慎重に走ったが、走り慣れてカーブを知ればおもしろい道だと思う。また走ってみたい道のひとつとなった。

　１０時　国見IC通過

　無料区間の東北中央道から東北縦貫道路に入り、国見ICで降りる。前回走った小坂峠をめざす。今回は前走車がいて、のんびりだった。下戸沢部落を過ぎてからのT字路では右に行く。前回と反対方向だ。

　１０時３０分スパッシュランド休憩

　小原温泉にある公園で休憩。ここは春にシバザクラが咲き誇る。今は花の季節ではないが、子どもたちがのんびり遊べる遊具もある。この後、鎌先温泉に抜ける道をとる。秋に来た時は、熊目撃情報が地元の方から教えられ、Uターンしたルートだ。中央線もない田舎道で対向車には要注意だが、交通量は少ない。今回は郵便車とすれ違っただけだ。

　鎌先温泉への看板は１ケ所しかない。これを見逃すと、とんでもない道に行ってしまう。Uターンも厳しいところなので、看板に注意である。鎌先温泉への下りカーブもおもしろい。６月はアジサイが咲き誇り、気持ちのいい道だった。

　１１時　コスモスライン

　白石市八宮からコスモスラインに入る。前走車がいたが、直線で道を譲ってくれた。感謝である。バイクとすれ違う時に左手を挙げると向こうも返してくれた。今日は気持ちのいいツーリングとなった。

　１１時３０分　自宅着

　今回のツーリングデータ

　出発時間　　４時３０分

　到着時間　１１時３０分

　走行距離　　　２７０km

　消費燃料　　　　　６L（推定）