　TOYOTA GAZOO Racingが、２０２４年ル・マン２４時間レースでのオンボード映像をＬｉｖｅ配信してたので、チョット眺めている。

　ル・マンは夜１１時過ぎのようだ、今はイエローフラッグが振られている。

　事故だろうか・・・車のオンボード映像だけでは判らないな～

　でもトヨタの２台は順調に走っている、なによりだ。

　トヨタはル・マン２４時間レースで、スバルはニュルブルクリンク２４時間レースと、棲み分けしているところも、感心してしまう。

　そう言えば、スバルは今年のニュルブルクリンク２４時間レースで、ＳＰ４Ｔクラス優勝されたとのこと、おめでとうございます。

　自動車レースは速い車に目が行きがちだが、レースを完走するカテゴリー違いの一番遅い車は、２４時間で何台の車に抜かれるのだろうか。

　状況によっては、１０００台近くに抜かれるのだろうか・・・

　１週のタイム差、最高速度差を考えると、抜かれるのも相当怖いだろうな～と思ってしまう。

　今回は曇りだが、夕方の日の入り前や、朝の日の出後なんて、太陽が眩しくて周囲がよく観えないこともあるだろう。

　夜間なんて、前照灯のライトの光で照らされている部分しか観えない。

　雨なんて降りだしたら、もっと大変だ。

　車が巻き上げた水しぶきで、視界が遮られる。

　そんな状況で、後ろから来た早い車が、次から次へと数十キロのスピード差でドンドン抜いて行く・・・

　遅い車だって、ほぼ車の性能限界を出し切って走っているのだろうから、凄い集中力での運転だろう。

　それなのに、早い車を邪魔しないように、常に周囲に目を配り気を配り、安全に抜かせることまでもを意識して、全力で走っている。

　そんなプロのレーシングドライバーの凄さに、驚き感心する。

追伸

　トヨタの７号車、惜しくも僅かに及ばず１４秒差で２位・・・

　痛恨のスピンがあっても、無事に完走できたのだから、素直に『おめでとうございます』ですよ～

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