新幹線は、世界で一番早い列車。

１９８０年代初めまでは、確かにそうだった。

その後かれこれありますが、それは置いておきましょう。

中学英語の教科書にも、紹介されていたぜ。

比較級を学ぶには、頃良い内容だった。

その頃の最速列車は、時速２１０キロ。

本当はもっと出せなくはなかった。

だけど、鉄道はスピードコンテストのためにあるわけではない。

鉄道マニアの中には、そういう発想の者もいないではないけど、

これは厳然たる事実である。

その最速の電車を岡山駅前のある建物から、良く眺めた。

その建物は、新幹線をはじめあの近辺の鉄道を管理する事務所。

名付けて、そして人呼んで、岡山鉄道管理局。

自ら学びたいと思ったことは、しつこいくらい学んだ場所。

そうして身についたものは、今も、私の財産となって、

その財産に更なる厚みをつけてくれている。

時速２１０キロは、あくまでも仮の姿。

夢の超特急は、時速２５０キロと歌われていた。

だけど、今はもう、普通に３００キロは出されている。

飛行機は、その速度におびえながら飛んでいる。

実質到達時間が逆転することままあり。

国鉄が去るその頃には、新幹線の速度が上がった。

東京－大阪間は２時間台になって久しい。

滑るようにも何も、さっさと走り去ってしまう。

それも、はるかに静かに。

それが、当たり前の時代。

新幹線０系は、永遠也。

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