見習い戦闘機隊レインボーローズ！─夢追い新婚夫婦の戦闘機乗り入門─

ストームのスルーズ諸島空軍ナビ！ 第1回

　ストームのスルーズ諸島空軍ナビ！

　ここからはあたし、ストーム・スクルドが、スルーズ諸島空軍の装備について紹介していくよ！

　今回紹介するのは、これ！

　練習機、T-6CテキサンⅡ！

（参照外部リンク：https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:T-6_Texan_II_(Royal_Air_Force)#/media/File:UK_Low_Flying_Area_Action_2023_6WAL1000_(52979465339).jpg）

　テキサンⅡは、操縦の仕方を学ぶためのプロペラ練習機だよ。

　だから、とても素直で操縦しやすい飛行機なの。

　とはいっても、その性能はプロペラ機じゃ高い方なんだよ。具体的に言うと、昔のプロペラ戦闘機並。

　そして、アクロバット飛行だって自在にできちゃう。

　コックピットも射出座席つきだから、ほとんど戦闘機と同じだね。

　だから、初歩的な操縦をしっかり身に着けてから操縦する、「基本練習機」って分類に入るんだ。

　ツルギは「中間練習機」って言ってたけど、まあ似たようなものだね、きっと。

　エンジンはPT6A-68ターボプロップエンジン。民間機にも広く普及してる、安心と信頼のエンジン。

　820kWの出力で、４枚翅のプロペラを回すよ。

　ターボプロップエンジンって言うのは、簡単に言うと、ジェットエンジンでプロペラを回すエンジン。

　ジェットエンジンよりずっと燃費がいいから、今じゃ練習機にも世界中で使われているんだよ。

　コックピットはタンデム複座。普通は前席に学生が座って、後席には操縦を教える教官が座るよ。

　水滴型のキャノピーは、とても視界がいいし、後席は一段高めに配置されているから、後ろからでもちゃんと前が見えるの。

　このような配置は、「スタジアムシーティング」って言うんだよ。

　そして、最新型のC型の目玉は、何といっても計器盤。

　メーターだらけだった計器盤が、３つのデジタルカラーディスプレイになって、とっても見やすくなったの。ヘッドアップディスプレイだってついてるよ。

　まあ、デジタルになった分情報量も増えて、大変な部分もあるんだけど、これは現代のパイロットの宿命みたいなものだから、気にしないで。

　そうそう。

　練習機だから武装は積めないけど、C型は、ちょっとした武装のシミュレーションもできるんだよ。

　武装の発射をシミュレーションできる機能は、最近の練習機のトレンド。

　実際に武装を積めるタイプもあるんだけど……それはまだ、別の機会にって事で。

　スルーズ諸島空軍では、パイロットを目指す人のほとんどが、最初にテキサンⅡを操縦するの。

　それから、それぞれの専門分野に分かれていくカリキュラムになっているよ。

　つまり、空軍パイロットのほとんどが操縦できるって訳。あたしも、サハラもそう。

　ツルギはアメリカ空軍に留学してた時に乗ってたみたいだけど、その時乗ったのは古いタイプだったから、あたしと乗った時は少し戸惑ってたみたい。

　それでも、あたし達は力を合わせて、最初の試験を乗り越えられた。

　この調子で、次も一緒にがんばるよ！

　次回も、見てねー！