今の”Rebel"、かっこいいですね。今から30年ほど前も”Rebel 250”というアメリカンバイクをホンダは出していましたが、水平2気筒空冷エンジンで、今一つ様にならない印象だったことを覚えています。当時私が乗っていたのはYAMAHAのVirago 250。一応250ccながらVツイン空冷エンジンで、当時の250ccアメリカンでは一番かっこよかったのでは、と思っています（中古で一番安かったので選んだだけですが）。

Virago 250、燃費がよくて、街乗りでも25km/Lくらい走ってくれました。もちろんガソリンメーターはついていないので、常に「満タン法」で燃費を計算していました。一番走ったのは、ツーリング中、巡航速度70km/hくらいで地方国道を流していた時ですが、約50km/L走りました。ガソリンメーターがついていないので、200km走行ごとにガソリンを入れていましたが、200km走って、4Lしかガソリンが入らないことにびっくりしたことを覚えています。

同じ250ccでも、レーサーレプリカのFZR250R、同じように街乗りでしたが、12km/Lくらいしか走りませんでした（そんなに回していないのに）。

懐かしい思い出です。