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シベリア鉄道はアクセスの悪いシベリア地域の維持や発展、あるいは極東地域を清国から守るためなので、カザフスタンすら通らず過酷なタイガ地帯を通ります。

普通なら敦煌からサマルカンドは確定。問題はそこからですね。イラン北部からバグダッド→アレッポ→イスタンブールが良いのでしょうけど。

ただ幕府の大陸公路によりサマルカンド、アストラハン、アゾフあたりが現代と比べ物とならないほど発展するはずなので、将来的には北京からパリまでのユーラシア横断鉄道とか出来そうな気はします。