【専門用語は少ないけど】スーパーフォーミュラ 富士観戦記【ちょっと通向け】【サポートイベント重視】

出展ブースにて

　さて、現地観戦のお楽しみはレースだけではありません。場内にて展開される、各種の出展も魅力のひとつです。

　…なのですが。

　ＳＦ（前身：フォーミュラ・ニッポン）のころから、ここのイベント出展物にはどうも熱心でないのですよね…。

「どうにかしてお客にお金を落とさせよう」という気迫を質、量とも感じない。

　まあ今更嘆いても仕方ないので、とりあえず商売っ気高めな、２０２４年放映開始予定のＴＶアニメ「ハイスピード・エトワール」のブースへ。富士スピードウェイ各所を巡るってのスタンプラリー用紙をいただいてきました。

「ハイスピード・エトワール」のグッズ販売はここでもなし。クリアファイル、タオル、アクリルフィギュアくらいは買っておこうかと思ったのですが。土曜で売り切れちゃったのかな？　とひとまずは離脱。

　周囲の商売っ気のなさに引きずられた私のこの判断が、後々重大な見落としを招くことになるのですが…それはまた帰りの記述で。

　他にレースアニメ関連だと、２０２３年１０月放映開始予定の「オーバーテイク」の情報も。しかしこちらは「ハイスピード・エトワール」以上に商売っ気がない。チラシ一枚配ってるだけでした。題材もフォーミュラ４なんてマイナーですし、同時期にぶち当たる「ＭＦゴースト」と比べて大丈夫なのですかねえ…。

　まあのへのへと場内をさまよっていると、駐車場に止めてあるクルマも目に入ってきます。

　毎度のことながら外国の高級スポーツカーがブイブイ言わせています（汗）。今年はサポート・レースの影響か、ランボルギーニが目立つ印象。次がポルシェかな。Ｒ３５ＧＴ－Ｒ、ＧＲスープラあたりが最低ラインと言う感じです。８６（ＧＲ８６）とかロードスターなんか、ここでは雑魚オブ雑魚ですな。

　意外なのはホンダのＮＳＸが影も形もなかったこと。初代は乗り手を選ぶ車種だとしても、二代目はあってよさそうなものですが。おっと一台三菱のＧＴＯを見かけました。がんばって維持していますねえ。