　日程は、Ｓ電鉄の渡辺君のアドバイスに従いました。ざっとこんな調子。

　まず、京都から新大阪までの切符を買っておいて、出発は大阪市内からや。そこから岡山に出て、文理大さんと打合せね。その日はしゃあない、岡山に泊り。

　それから翌日の「やくも」がありましょう、それで玉造温泉まで出向いて外湯につかって、それから寝台特急の「出雲」で東京に行くわけです。

　学会に出て、その日と翌日は東京泊ね。

　その後は、普通なら新幹線で東海道を下るところであるが、今回は特急「白山」に乗って峠を越えて金沢に出て、金沢大学に勤める知人に会って１泊して、それから「雷鳥」に乗って京都に戻って参った。

　まあ、１週間仕事やったね。

　言うなら「８の字」に動いたってわけや。

　多少の自腹も切る羽目になったが、十二分に費用対効果のある出張やったわな。

　さっさと引退して諸国漫遊したらこんな感じかと思ったが（苦笑）、そう簡単に問屋が卸してくれぬので、今もこうして岡山までやってきて仕事しております。

　切符は、大阪市内から京都市内で、山陽本線、伯備線、山陰本線、東海道本線、東北本線、高崎線、信越本線、北陸本線、湖西線ときたものよ。多少のはみ出し区間は乗車券を買ったが、それはまあよろし。

　しかし鉄道マニアの人の考えることは、たいしたものや（苦笑）。それはともあれ、列車に乗ればほぼ毎日、食堂車に１度は入る「生活」やった（苦笑）。

・・・　・・・　・・・・・・・

「そこまでくれば、まさに、「博覧強記」ですね」と、堀田氏。

「確かに、今度はあまり「粋」って感じがしませんね。何だか、必要に迫られて食堂車に通っているような、そんな印象を受けますな。堀田君仰せの「博覧強記」を地で行くような、そんな感じじゃないですか」

「山藤さん、恐れ多くも岡原大先生のなさることですよ。何と申しましょう、必要に迫られてというよりは、意地でも食堂車に向かわれたと評すがよろしいかと。ところで大先生、どの列車の食堂車に行かれました？　まさか、今述べられた列車全部で食堂車に向かわれたなんてこと、ないですよね？」

「実はそのとおりです。堀田君の御指摘のとおりであります（苦笑）」

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