私の弟は、インダストリアルデザイナーで、バブルの時期から、カワサキなどの下請けのデザインする会社に勤めていました。ニンジャの初期モデル何台かのデザインにも関わっていました。残念ながら、バブル後、社長が投資に失敗してしまい、９０年代初期に会社は潰れました。あの頃、奴はバイク３−４台くらい持ってました。車は、買っても駐車場代が嵩むので。