Nakimori様
コメントありがとうございます！
サーキットは、誰かが主催のものだとミラー外しやレンズ類に飛散防止のテーピングぐらいで行けるものが多いです。
単独でフリー走行枠となるとやはりワイヤリングやキャッチタンク辺りまでハードルが上がります。
ミニバイクですと、比較的ファニーなイベントが多いのでオススメです。
中排気量以上となると、個人的にはRIDE HIがやっているバイクギャザリングかRIDERS CLUBがやっているライディングパーティーがオススメです。
一回の料金は高いですが、それだけ客層も選ばれてくるので無理な追い抜きなどもなく、サーキットフリー走行枠よりも安心度が高いです。
どちらもレンズ類のテーピングのみで行けた筈です。
サーキット走行は自分のマシンのフルスロットルの挙動やフルブレーキ時の挙動を体験するだけでも意義があるし、どちらもクラス分けや初心者用ゼッケン制度（無理な追い抜きなど気をつけて貰える、ビブスと呼ばれるもの）もあるし、プロライダーの引率や気になる部分のアドバイスなどをしてくれたりあるので、値段以上の価値はあります。
大変大雑把な解釈になりますが、どちらかというと『上手く』はバイクギャザリング、『速く』はライディングパーティーと言う感じです。
…と、聞いた話になりますが(´･ω･`)ﾉｼ