女子高生が、納屋から発掘したR32に乗る話

第305話 ベルト張りとライバル

　あれ？　なんかベルトがあと1本しかなくない？

　柚月、もう1本は何処にしまってあるの？

　「2本しかないよ～」

　なんで？　私、3本買って来いって言ったよね。

　「だって～、オルタネータのと、パワステのベルトは不調だけど～、エアコンは不調じゃないからさ～」

　バカっ！

　“ビシッ”

　「痛いよ～！」

　当たり前だろ。

　最初に言っただろ、3本買って来いって。

　今日、このままベルト交換無しで過ごして、半年後とかにエアコンのベルトが切れたらどうするんだよ。

　当然の事だけど、その時は私ら、見捨てるよ。

　ついで言うと学校も卒業してるだろうから、ガレージも借りられないからね。

　大体さ、結衣のエアコンの時も、優子の載せ替えの時も、ベルトは3本とも新品にしてただろー。

　じゃぁ、みんなゴメンね。今日の作業はここで中止ね。

　ベルト買って来てから、改めて明日仕切り直しするからね。

　オイ、柚月も頭を下げろ！

　「いたたた……痛いったら～！」

　という事でその日は解散することになっちゃったよ。

　ゴメンね、燈梨も部車もう1日借り出すことになっちゃって。

　「大丈夫だよ。逆にそうでもしないと動かす機会がないからね」

　この数日で、ナンバー付きの部車を、ほぼローテーションのように柚月に貸し出していた。

　シルビアとセフィーロを使ってたから、今日はサファリか。

　そう言えば、今後の部車について、水野はなんか言ってきたの？

　「う～ん……あんまりかな？　一応、今の部員数だとマックスの台数を20台っていう事で、学校と話はできてるよ」

　今って、運搬用のトラック入れて14台か。

　でもまだあと6台キャパがあるんだね。

　「一応、明日1台と、近いうちにもう1台。更に教習車の増車も決まってるよ」

　え？　明日新しい部車が来るんだ。

　ななみんとか沙耶ちゃんが浮き足立ってるように見えたのは、それが原因なんだね。

　「燈梨ちゃん～、このサファリ、カセットしか聴けないの～？」

　柚月め、誰のせいでこうなってるのかもわきまえずに、部車に不平不満を述べやがってぇ。

　“バシッ”

　「痛いよぉ～！」

　うるさい！　セニアカーやエアロバイクで帰らずに済んで、本来なら涙を流して感謝するところなのに、文句を言うなんて、どれだけ盗人猛々しいんだよ。

　とっととディーラーに寄ってから帰れ！

　「覚えてろよー！」

　まったくもう。

◇◆◇◆◇

　翌日の放課後、結衣がバイトでいないため、悠梨と柚月とガレージの前に行くと、そこには人だかりができていた。

　「なんだろね～？」

　あぁ、燈梨が今日新しい部車が入るって言ってたから、きっとそれのお披露目じゃないかな？

　「どんな車～？」

　そう言えば聞いてないな。

　聞こうと思ったところで、サファリのオーディオに不満を述べてる人に邪魔されたから。

　「くぅ～……」

　まぁ、なんにしても、行けば分かる事じゃん。

　でもって、柚月はまず自分の車の作業を終わらせてから、新しい部車に乗るんだからね。

　私らが近づいていくと、人垣が分かれて、自然に新しい部車が姿を現したよ。

　そのシルエットに私はとても見覚えがあったんだよね。

　「おお～！」

　「これって……」

　柚月と悠梨が口々に言っていた。

　確かに、今までの部車に比べると、みんなの期待度が爆上がりなのは分かっちゃう気がするな。

　そこには、くすんだガンメタのFC3Sがあった。

　結構ボディはガリガリだし、左の後ろを大きく凹ましてるけど、走行には影響のないものだった。

　燈梨、FC3Sだったんだね。

　「うん、先生が見つけてきたんだよ。確かに、ロータリーもあった方が、メカを覚えるのにも良いって、前から思ってたんだ」

　それにしても、結構ベコベコで、色がくすんでるね。

　「そうなんだ……どうも部品取り車だったんだって」

　なるほど、また部品取り車か。

　しかし、どうしてうちの部には、元部品取り車が、こうもやって来るんだろうね。

　「マイ先輩！　このFCは、なんと書類付きっス！」

　じゃぁ、登録は可能なんだ。

　でもってこの外観と機関だと、公道復帰はまだまだ遠そうだね。

　「そうなんですよね……」

　よし、じゃぁ……って、どしたの悠梨？

　「マイ、私さ、今日はこっちに外装の打ち合わせ入ってもいい？」

　あぁ、このFC3S結構ボコボコで塗装も逝っちゃってるしね。

　こっちは最小限で済むから良いよ……って、柚月はこっち！

　「え～～！　私もFC見たい～！」

　あのね、誰のせいで、作業が今日まで長引いたと思ってるんだよ！

　ガレージを快く貸して貰えて、更には3人も人員を割いてくれた現役の運営に感謝して、さっさと作業を終わらせるんだよ。

　じゃぁ、昨日はファンベルトまで張ったから、今日は残りの2つを張りつつ、原状復帰を目指していくよ。

　柚月！　ブーたれてるなら、作業やらないよ！

　まったく、1、2年生の前で情けない姿見せないんだよ！

　なんで、柚月はさっさと終わらせて、FCの作業にその後合流するって頭の切り替えができないかね？

　さて、ここからの作業は昨日と逆に進めていけば良いから、難しいところはないんだよね。

　張りの調整も、昨日までやったのと同じだから、同じ要領でやっていけば良いし、そして、後は、作業スペース確保のために外したインテークパイプなんかを元に戻していくんだ。

　最初にインテークパイプを予定地までもって来て、位置を間違えていないかをチェックしたら、ウエスを外して、両方のパイプに異物の混入がないかを確認した後で、パイプを取り付けていくんだ。

　外れたらまずいから、きちんと入ったかをしつこいくらいに確認するんだよ。特に見え辛い、下側なんかは嵌まってない事が多いから、きっちりチェックしようね。

　その後、ホースバンドでしっかりと締め込む。

　次は、バッテリーの台座、バッテリーの順で取り付けていくんだ。

　R32のバッテリーステーは、片方がボディに共締めになってるけど、他の車の場合は、両方ともバッテリーの台座に固定するようになってるのが多いんだ。

　バッテリーは、作業の間に充電しておいたから、満充電になってるね。

　よしっ！　じゃぁ、これで動作チェックしよう。

　“キュルルルルル……グオオオオオオオオーー”

　よし、かかるのは間違いないね。

　よし、チェッカーで電圧を数ヶ所の地点で測ってみよう。

　うん、各箇所高い数値で安定してるね。

　「なんで数ヶ所で測るんですか？」

　電気も発電地点から近い箇所、遠い箇所があるからね。

　そこでバラつきが出てると、他にもトラブルの兆候があるって事なんだよ。

　だけど、この車はその兆候もないから、やっぱりオルタネータのオーバーホールが、正解だったって事だね。

　よし、チェックのためにバッテリーのマイナス端子を外しておこう。

　……ホラ、問題なくエンジンが回ってるね。

　これで、今回の作業は終了したよ。

　みんな、ゴメンね、そしてご苦労様。こんな奴のためにさ。

　「誰が、こんな奴だよ～」

　あれ？　柚月いたの？

　なんか存在感がないから、てっきり帰っちゃったのかと思ったよ。

　「くそぅ、覚えてろ～！」

　さて、あんなのは忘れて、みんなも新しい部車に興味津々でしょー、向こうに行こうね。

　あ、ななみんが来た。

　「ズッキー先輩の作業終わったんっスね！」

　ななみんもありがとね。

　おかげさまでようやく終わったよ。

　「それよりも、終わったんなら、早速、ライバル対決といきましょうよ！」

　あぁ、そういう事？

　FCとR32は当時ライバル関係にあったもんね。スペックも均衡してたしね。

　柚月のGTS-4で、あの部車のFCと対決か、面白いね。

　ななみん、覚悟しとくんだよ。私が部車のFCを立ち直れないくらいベコベコにしてあげるからね。

　「やめろー！」

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　■あとがき■

　お読み頂きありがとうございます。

　『続きが気になるっ！』『新部車のFC3Sって、一体どんな車？』など、少しでも『！』と思いましたら

　【♡・☆評価、ブックマーク】頂けますと、大変嬉しく思います。

　よろしくお願いします。

　次回は　

　作業終了後のお遊びタイムに突入します。

　お楽しみに。