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SRは私も18Di、DE、20DE、DET、16VEと乗った事があるので、とても良いエンジンであると思います。

このNXクーペは、20年以上前、通ってた大学の駐車場に放置されていた車が発想のベースになっています。(当該車は紺色AT、ノーマルルーフでしたが)
当時EP71スターレットターボに乗っていた私は、書類が出れば貰ってMTに載せ替えたいな……等と思っており、その頃の思い出が話になっています。

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NXクーペなどの対米輸出メインのエントリーカーや、ラシーンなどの乗用車ベースの新しい提案に対し、当時のジャーナリズムは一様に辛口でしたね。
当時、ハスラーやタフトなどが出ていたら、どのように酷評されたのか。


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