Lotus7と、Road

第53話 テストコース

リカルドの主張は、的外れなもので

僕ら、研究者チームは理解に苦しんだ。

燃料＋空気＝＞混合気＝＞爆発＝＞排気。

爆発エネルギー＝＞クランク＝＞回転力変換

回転力＋モータアシストトルク＝＞駆動

この、結果の駆動力が

シミュレーションと、実物エンジンの誤差が大きいので

誤差を空気モデル・パラメータで誤魔化して似せる、と言う・・・・。

そうではなく、部分・部分で誤差を減らすのだと言っても

面倒がって行わない。

ＭＩＬＳ、環境変数の物理的妥当性が無ければ

誤差が減るわけはない。

好きで研究をしていれば、それは楽しくて仕方ない作業だから

リカルドの連中は、研究者と言うよりはメカ系技術者なのだろう。

「それなら、全部をこちらに任せ、口を出さないでほしい」と、僕が言うと

不満顔。

エンジン・コンストラクターはこっちである。

リカルドのひとりが、携帯電話でどこかに掛けて、指示を仰いでいる。

バラバラバラ・・・と、ヘリコプターの音がする。

なるほど・・・・仮に、ここに居なくても

ヘリでどこからか飛んできて、何れかに去ることも出来る。

ふと、ヘリの音が止むと・・・。

リカルドのひとりの、話し声が

建物のどこかに反響しているような・・・そういう響きが感じられた。

この建物のどこかに、電話の相手がいるのだろうか？

そういえば・・・・内線８－２１－４２１９と言う

不吉な番号は、所在不明であった。

噂では、その部屋は

事故死したドライバーの一時的霊安室、だとか

スパイを拷問し、死んだものの行き先・・・だとか。

実際、この研究所には

ストレッチ・ワゴンのエスティマ霊柩車があり

時折、隣接する火葬場に出入りする事がある。

僕は、その辺りを空想しながら、お座なりに打ち合わせを過ごした。

Ｆ１エンジンの加速性能を向上するために、モータ｜ジェネレータを

クラッチで断続するべきだ、と言う僕の主張は無視されたままだったから、もあるが

この建物のどこかにあるのだろうか、その・・・・４２１９の部屋は。

そのことが気になっていて。

この会議室の電話番号は、４３２２である。

会議が物別れに終わり、僕は部屋を出て

ちょっと、３階に上がってみた。

同じような部屋が連なっている。

あまり不審な動きをすると、警備にマークされるので

すぐに２階に戻る。

真知子は、ふわ、と微笑み「なにしてるの？」

柔らかい表情をするようになったな、と

僕は思った。

階段を下り、１階に行った。

長い廊下があり、左右に小部屋が幾つかあるが・・・・。

その奥に、なんとなく洞窟音がする空間があるような・・・そんな気がした。

プレハブ小屋のような、この建物に

地下通路？

かもしれない。

テストコースなら有り得るな、と思った。

真知子は、そんな僕を不思議そうに見て「何、考えてるの？」と・・・

親しげな言い方をした。

若い女の子らしいな、と思った。

わたしのものなのよ、と･･･言っているかのようだ。

そう言う事を言わない夏名は、いい子だなと思った。