真・巻き込まれ召喚。 収納士って最強じゃね！？

第257話 機関車４、完成。試走。

　冒険者学校の生徒たちはペラの指導の元、順調に訓練をこなしているようだ。最初のうちはメイスを振り続けることができず、一撃（いちげき）、一撃も弱々しいものだったが今では安定して振り続けることができるようになったそうだ。

　投擲（とうてき）の方も、最初のうちは予想以上に投擲（とうてき）力が生徒たちになかったようで、ポールを無視しても３０メートル以上訓練用の投擲（とうてき）弾を投げることができた者はいなかったそうだ。それでも今では誰もが３０メートルは投擲（とうてき）できるようになったらしい。ただ、投擲（とうてき）をあまり無茶（むちゃ）をするとすぐに肩を痛めるので、そのあたりはペラに注意しておいた。

　冒険者学校の方はまずまず順調のようだ。

　俺たちの方も順調で、今日の午前中、待望（たいぼう）の魔導加速器が屋敷に届いた。

　さっそく、造船建屋に仮に敷いていたレールの上に、機関車を収納庫から取り出し、アスカが魔導加速器の取り付け作業を行った。

「魔導加速器をこのように二台直列に接続することで圧気の圧力を上昇させます。あとは二段目からの圧気をダクトパイプを通じてバルブボックスに繋ぎます」

「ダクトパイプは、最も圧力がかかる部材になりますので、やや厚めの鋼管で作成し、中央部に安全弁となる圧力弁を取り付けるネジを切っておきます」

「圧力弁の方は昨晩作っています。１０気圧で弁が開きますので管内の圧力が１０気圧を越えることはありません。これを先ほど作ったダクトパイプのネジにはめ込みます。……、できました。バルブボックスやシリンダーは２０気圧まで耐えるよう作っていますので、そういったものが高圧の圧気で損傷することはなくなります」

「最後に、コントローラーに魔導加速器から出ているケーブルを接続して完成です」

　……

「これで完成しました」

　ついに、機関車も完成した。

「それじゃあ、さっそくトンネルまで行って試運転をしてみよう」

　完成した機関車を収納して、トンネルの東口まで二人で駆けていく。

　トンネル東口ではすでにフォレスタルさんに頼んでいた台車に乗せた荷箱を吊（つ）り上げるための建屋の建設が始まっていた。重量物を扱うため、柱はそれなりに太い。屋根もすでに葺（ふ）かれているので、じきに完成するだろう。作業している人たちに挨拶（あいさつ）して、柵（さく）をしたトンネルの中に入って行き、機関車をそこのレールの上に置いた。

　魔導加速機に魔石を入れて、あらかじめ用意していた魔導カンテラを機関車の前後に取りつけて、アスカと二人運転室に乗り込んだ。運転席の天井にも魔導カンテラを下げて準備完了。

　アスカが運転手なのでアスカを運転席に座らせて、俺は警笛（けいてき）代わりに天井からぶら下がった真鍮（しんちゅう）の鐘（かね）の下で立っている。

　手ごろなものがなかったので、アダマンタイトのハンマーで鐘をたたこうとしたらアスカに止められた。

「マスター、アダマンタイトのハンマーで真鍮（しんちゅう）の鐘をたたくと数回たたくだけでひびが入ってしまいますので、他の物で鐘をたたいてください」

「ちょうどいい物がどこにもないんだけど」

「それでしたら、なにか木片はありませんか？　それで、小型の木づちを作ります」

　適当な木片をアスカに渡したら、子ども用のハンマーのような木づちを作ってくれた。

　カン、カン、カーン！

　おっ！　いい音じゃん。

　カン、カン、カーン！　　カン、カン、カーン！

「マスター、鐘を鳴らすのは一度か二度にして下さい」

　それじゃあ、最後にもう一度、

　カン、カン、カーン！

「それではマスター、発車します」

　魔導加速器が振動を始め、二本のブレーキシリンダーに圧気が入りブレーキが緩められ、その後、二本の動力シリンダーに圧気が流れていく。少しずつ機関車が前進し加速し始めた。

　最初は水平なレールだったが進むにつれて徐々に傾斜がきつくなって来た。それでもほとんど速度が落ちないのは今は何も後ろに引いていない状況なので当たり前かもしれない。

「アスカ、いま時速でいうと何キロぐらいだ？」

　機関車の横を支保（しほ）の木材が結構な速さで流れていっているのでそれなりの速度が出ているのだろう。

「いまの時速は３０キロほどです」

　思ったほど速度は出ていなかった。いつもこのトンネルの中を駆けているときより少し早い程度だ。

　結局２分ほどで出口の明かりが見えてきた。機関車の旅はたった２分で終わってしまった。もっとレールを！

　カン、カン、カーン！

　面倒なので出口の柵を機関車の中から収納してやった。アスカは機関車を露天掘りの底から一段下がった先まで乗り入れて止めた。

「意外と短かったな」

「１キロ少々ですから仕方ありません」

「昨日（きのう）ラッティーが言ってたように、セントラルからせめてキルンまでレールを伸ばしたいよな」

「キルンまでですと道なりで５００キロもありますし、途中に街もかなりありますからそれなりに大変でしょう」

「それもそうか。土地のこともあるし、踏切（ふみきり）なんかも作らないといけなくなるもんな」

「将来、国の事業にでもなれば可能かもしれませんね。今回作ったこの機関車もそこまで複雑な作りではありませんので、時間さえかければこの国の工房でも作れると思います」

「この世界も少しづつ進歩していくんだろうけれど、だいぶ先の話になりそうだな。まあ、そこらはいいとして、せっかくここまで来たのだから冒険者学校に顔を出しておくか」

　トンネルの入り口に柵を戻しておき、一段といっても２メートルほどの段差を登って冒険者学校に向かった。まだ午前中早い時間だったので生徒たちは露天掘りの周りの段々になっている露天掘り作業用の馬車道をランニングの最中（さいちゅう）だった。ペラも一緒に生徒たちと走っていたのだが、何か話があるのか、俺たちを見つけてわざわざこっちに走ってやって来た。

「おはようございます、マスター。おはようございます。アスカさん」

　おっ、今日は軍隊形式じゃないみたいだ。

「おはよう、ペラ」「おはよう」

「どうした、ペラ、何かあるか？」

「はい。実は、マスターにお願いがあります」

「ペラから俺に願いとは珍しいというか、初めてだと思うがなんだ？」

「実は、……」