第184話 用語解説29
品質管理部なら知っていて当然な単語を解説
・クリアーの成形
誰も幸せにならない成形。
不良率が高すぎてやりたくない。
どんなに頑張っても不良は出る。
しかも外観部品。
少しくらいは大目に見て欲しい。
まあ、自分の買った車に成形不良があったら絶対に許さないけど。
嘘です。
クリアーの部品がNGでも文句いわないので、成形不良で作った車を安く売ってください。
車のヘッドライトやメーターパネル回りを見たら、部品メーカーの努力を思い浮かべて欲しい。
・サービスマン
工作機械のサービスマンは非正規の契約社員であることがおおいので、小さな鉄工所など日曜日でも対応可能な客は闇営業しちゃったりするという噂を聞きました。
非正規雇用を解禁した奴誰だよ。
政治的な発言はおいといて、技術の差が激しいので、外れのサービスマンが来ると、作業時間も長くなって辛いです。
それと、インターフェースがFで、電気系統がMで、機械がその工作機械メーカーっていうのはなんとかなりませんかね?
結局全社のサービスマンを呼んで、出張費取られる身にもなってくださいよ。
そんなわけで、自社開発のOはいいよね。
どことは言わないけど。
・新型肺炎
中国工場が稼働停止しており、量産品も新規立ち上げ品も停止する事態に。
日本で支援するために工数をあけておいたのが無駄になったので、マスク関連株のトレードをザラ場で出来たよ。
という夢を見ました。
仕事中に株取引するわけないじゃないですか。
尚、マスクが品不足になってきたので、素行の悪い外国人労働者が会社のマスクを盗むのが3件ありました。
見つかっただけでですね。
どの程度影響がでるのかわかりませんが、製造業も業績悪化するんだろうなー。
コロナウイルスで、コロナが生産停止に!
っていうギャグを思いつきましたが、コロナもコロナマークⅡも既に生産していませんでした。
残念。
・別工場
既に同じ会社と思えないくらい文化の違いがある。
特に、客先メーカーが違うと、イベントの呼び方が違うので、どの段階まで開発が進んだのかわからない。
更に、その工場のトップが違う派閥だと、出張したときの視線が痛い。
いっそのこと別会社にしてくれねーかなー。
という思いを抱えた人達がいっぱい。
事業所の統廃合で、別工場から人が来ると、雰囲気悪くなるよね。
・ライン増設
不具合の元。
特に、増産対応で特急で作ったラインはやばい。
コンプライアンスに引っかかるので、具体的には言えませんが、身の毛のよだつ話が沢山あります。
あの車両みたいに、1年待ちとかで客を納得させてほしい。
1年待ちの車の部品作っている会社、ちょっと話を聞かせてください。
・クロスカット試験
不器用なので綺麗に碁盤目を作れません。
いつも他の人に試験をお願いしています。
そして、設計がきちんと設計しないので、後から苦労をすることになります。
尚、脱脂不足で全く密着していない塗装があったときは、セロハンテープを貼る前に、すべての塗装が剥がれてしまいました。
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