ＧＴＲエアハート

第19話(追走。ＧＴＲ対ＧＴＳ)

スタンが言った通り、Ｒ32スカイラインが５連コーナーを上がってきて、駐車スペースに停めた。ＧＴＳーｔタイプＭだ。これもクラシックカー。

「スタン。久しぶりだな～」

「洋介(ようすけ)君じゃん。久しぶり」

２人は知り合いだ。洋介は、スタンをＲＢムーンにスカウトしたが、断られている過去がある。

「シルビアとＧＴＲ。新しい仲間か？ 一匹狼のスタンが」

「弟子よ。２人とも、こっち来て」

ゼノと淳史は、洋介の元へ行く。

「こちら、ゼノ君。ＧＴＲを手足の様に操るわ。そしてこっちが、淳史君。新人さんね」

「宜しくね」

「ども～」

「よろ」

「じゃあ、ＧＴＲのゼノ君。追走しようか」

「いきなりすか」

「ＧＴＲとＧＴＳ、グレードは違うものの同じＲ32だ。やろうよ」

「うーん…………前走ってくれるならいいでしょう」

「そうこなくっちゃ」

ーー先頭は洋介。次にゼノ。ギャラリーとしてＦＤ３Ｓにスタンと淳史が乗り、５連コーナーを下っていく。スピンターンで一列に停まる。対向車無し。思いっきり出来る。

洋介がパッシングしてクラクションを鳴らす。そしてハザードランプを消し、ウインカーを出す。キュルキュルキュル！ 洋介のＧＴＳがリアタイヤを滑らしながら、第１コーナーに入っていく。ゼノはコーナー手前でクラッチを蹴り、カウンターを当てる。追走の前と後ろの差は50センチメートル程だ。

「やるじゃん、洋介とやら。俺が年下でも負けねえぞ」

次のコーナーはＳ字だ。洋介はＳ字を繋げた。ゼノもＳ字を繋げて加速する。その光景を目の当たりにした、淳史とスタン。

「２人ともプロ級ね。ゼノ君も負けてない」

「ＧＴＲがピッタリ着いていきますね」

「それだけじゃないわ。追走の場合、前を走るのがプレッシャーをより感じるけど、後ろもカマ掘らないテクニックが要求されるの」

「ゼノ、スゲー」

「一筋の線の上を走るような極限状況よ。それをＧＴＲで。やっぱりスゴい」

「四駆だからかな」

「淳史君、気付かない？ ゼノ君のＧＴＲはアテーサキャンセルされてる擬似ＦＲよ」

「アテーサ？」

「ＧＴＲの四輪駆動システムよ。Ｒ32だけは、ヒューズを抜くだけでＦＲになるの」

「知らなかった」

ＧＴＳとＧＴＲは駐車スペースのストレートに差し掛かり、直ドリをしながら、右の駐車スペースに停めた。