橫浜の水の里物語

第4話：田舎に観光バブル１

　しかし、加藤吉宗の家の敷地が、場所的にバスの出発場所として一番良い場所

なので、山田賢一村長が、６２０坪のうち、道路に一番近い１００坪を売って

くれと言ったので、内々に、了解した。そうして１９７２年の１２月には、

いつも静かな、山村に、大型ダンプカーが、行き来して、プレハブ小屋がいくつも

でき工事作業員が泊まり込みで工事を続けた。道の駅の経営を加藤吉宗と息子の

末吉にやって欲しいと、山田賢一村長に、加藤吉宗が言われ了解した。

　マイクロバスの運転免許所得のために、加藤末吉と、木下康男、松下恒夫の

３人が、村の予算からマイクロバスの免許取得費用を出してもらい、近くの

自動車学校に通い出し、１９７３年３月には、３人とも、マイクロバスの

免許を取得した。

　その後、加藤吉宗の家の入り口の約１５０坪に大きなプレハブが建ち、

そこにバスの停留所と事務所が出来た。加藤吉宗には７千万円が入金された。

　そうして１９７３年を迎えた。その後、急ピッチで工事が進んでいった。

　１９７３年１１月５日、加藤末吉の奥さんが気持ちが悪いと言うので、

産婦人科を受診すると妊娠と言われ１９７４年６月６日が予定日とわかった。

　やがて、１９７４年となり、１９７４年６月６日に無事に生まれ、

加藤美代子と命名した。１９７５年になると、完成予定が前倒しされて、

１９７７年４月完成予定となった。

　１９７６年９月には加藤吉宗の家の入り口に、奥相模観光という名札が着き

、停留所には、奥相模と書いてあった。１９７６年１０月には、高尾行きの

マイクロバスが走り出し、高尾駅まで２０－３０分で到着した。加藤末吉と

、木下康男、松下恒夫の３人が、毎日、午前９時と午後５時着の２便を

運行を始めた。１９７７年になり、高速道とは、この奥相模ＩＣ以外は、

全て完成し、やがて１９７７年３月１日に、高速道路と奥相模ＩＣが完成した。

　完成すると、ものめずらしさも手伝って、多くの観光客が道山村を訪れて、

土日のマイクロバスは、満席で戻ってくるようになり、５０台分の駐車場と

加藤吉宗の家の庭を臨時に５０台分の駐車場として用意したが、土日、

昼前に満車となった。

　村の民宿だけでは、訪れる宿泊客に応じられないので、急遽、加藤末吉と

友人の大工６人も集めて、木造２階建ての宿を、３ヶ所、８畳の洋室２０室の

宿を３軒を１億円で建築した。１室２～６名定員として１部屋１万円とした。

　それでもゴールデンウイーク、４月以降１０月迄の土日と７月２５日～

８月２５日までは予約で一杯になった。人手が足りなくで、アルバイトを

雇うほど、盛況だった。

　ベーベキュー施設も同様で、今迄、１０個のバーベキュー施設が２つだった

ので、もう２つ作り、１０個から１５個のバーベキューセットとして、

最大６０セットとなったが、野菜や肉を切り分けるスタッフがいないので、

納入業者にあらかじめ切って持ってくるようにお願いしたほどだった。

　それでも、混雑するシーズンは、全部、埋まる日が増えてきた。

　夏休みになると、林間学校をしたいと言う要望が寄せられたので、現在、

廃校になった中学校の跡地を３千万円かけて改修し、１００人が泊まれる

宿泊施設を作った。そうして、林間学校や、秋のきのこ狩り、野菜、果物、

山菜、きのこの収穫体験、紅葉の見学に泊まり込みで来られる施設として

完備した。４－６月の土日、学校の夏休みの林間学校、秋の収穫体験、

紅葉見学などに、予約が入り、シーズンの土日は、予約が取れない

状態となった。

　そして、校庭にバーベキューが出来る場所を作ると、日帰りバーベキュー

の申し込みを受け付けると、春から秋のシーズンの土日や、水、木定休の

人達の利用が増えた。これらはまさに高速道路のお陰だった。都心から車で

１時間程でこられる、穴場として、旅行雑誌に取り上げられてから、

特にバーベキューは、１１時～１７時・春、秋、１１－１９時・夏、

中心に好調だった。