ですよねー。私は壊れるまでのりますが、直せば乗れるんですよね。もう部品が無いと言われた時はショックでした。でも街の自動車工場に頼めば、どっから中古を探してきて直してくれました。それが私の３台目、三菱のシャリオ４WD２０００ターボでした。
ドリフトとか出来ないんですけど、雪道だと結構高速でも走れます。逆ハンきったりして楽しんでました。雪が降ると、夜中に鞍馬の山奥に行ったり、丹後半島の方まで行って雪中走行を楽しんでましたね。
作者からの返信
シャリオの２０００ターボと言えばRVRのロング版でしょうか？
今思うと日本の道路事情に会ったジャストサイズのワゴンでしたねぇ。
ステーションワゴン以上ミニバン未満で走りも良かったですね。
私はトヨタ系の店に居たので対抗馬のイプサムを何回か整備しました。
結局オデッセイに負けて消えちゃいましたねぇ。
某ディーラーで、レンズを磨いて透明にするってサービス始めてましたね。
今時の車種はほとんどがプラだから5～6年たつと曇っちゃうんですよね。
あ、俺のパッソももう7年目かな。
両目が白内障になってます。
作者からの返信
本格的にやろうとすると４００番のサンドペーパーから始めて２０００番台まで使って丁寧に研磨してからウレタンクリアー塗装しないとダメなんですけどね。
終いに車検が通らなくなってしまうんですよね～。
１０年以上になると真っ白ｗ
買い替えを誘導する『トヨタタイマー』だと思っています。
三河商人は商売上手ですね。