おおよそ十五年ほど前のガソリンスタンドのバイト事情

ガソリンスタンドのバイトしてた当時の話

　おおよそ、過去を遡ってしまえば、厳密な年代もわかるだろうけれど、あくまでもここでは、だいたい十五年ほど前、としておこう。仮に年代に当てがついたとしても、まあそんなもんかと、そのくらいでいて欲しい。

　最初に。

　まだ学生であった当時の私が、どうしてガソリンスタンド（以下、ＧＳ）のアルバイトを選択したのかというと、身近にいた親族の一人が、ＧＳで働いていた経験があったからだ。

　印象に残っていたのは、こんな話である。

　その会社はそれなりに大きく、いろいろな分野に手を伸ばしており、その一つがＧＳであったのだが、基本的に新入社員の多くは、まず、ＧＳに配属するそうだ。もちろん例外はあるだろうし、本当かどうか、確かめた話ではない。

　ただ、その理由が、何にせよ仕事の基本が身につく、とのこと。

　大げさに話を盛っていたとしても、なるほどなあと思ったのが当時の私であり、その話を覚えていたからこそ、ＧＳのアルバイトを選択した。

　私は学業もあったので、基本的には平日の終業後、記憶は曖昧だが三時間から四時間くらいだったろう。シフトは毎日ではなく、週三日ほどだった記憶がある。また、休日も出ていたような気がするので、定期的だったわけではなさそうだ。

　こう言っては何だが。

　当時の時給なんて７５０円くらいなものである。月額にして三万行くかいかないか、学生としてはそこそこの収入だったかもしれないが、今と比較してはいけない。

　私がアルバイトに入って初日、まず言われたのが、声を出すことである。

　仕事に入る際、どんな時間帯であっても挨拶は「おはようございます」であること。加えて「いらっしゃいませ」と「ありがとうございました」だ。

　相当な大声を出していた。ＧＳ内に響き渡るくらいの声だ。それが良しとされていたのである。

　仕事の流れとしては、基本的にこうだ。

　客が来るまでは、外でずっと立っている。細かい仕事もあるにはあったが、それよりも目の前の道路から、ＧＳに入ってくる客がいるかどうかを見ている時間の方が、よっぽど多い。

　夏も冬も、外で立っている。もちろんポケットに手を入れたりしてはいけないし、手袋ができるような仕事でもなく、従業員同士での会話も、多少は許されていたが、仕事が優先だ。

　客が来たら、窓を閉めている車の中にまで届くような声で「いらっしゃいませ」と言いながら、必ず走って駆け寄る。車の前に出て、誘導。

「オーライ、オーライ――はい、オーケーです！」

　片手を上げて停車を促す。

　停車を確認したら運転席側に走って移動、すぐにしゃがみ、帽子のつばを軽く上げるようにして、顔が見えるよう相手に見せる。

「いらっしゃいませ。レギュラー満タンでよろしいですか？」

　この言い方は、相手にもよる。すぐ店舗用のカードを出してくる人もいれば、先に満タンで、と言ってくれる人もいる。

　そして、オーダーを受け取ったら。

「レギュラー満タン入ります！」

　ここも声出しだ。接客していない場合、この声に対しては「ありがとうございます」と返事をするのが、従業員の役目でもある。

　機械の操作をして、車のキャップを外してノズルを入れてから、給油開始。

　ちなみに、自動的に停止するため、開始してからはノズルから離れられる。タオルを片手に持ってすぐ、まず運転席へ行き、軽くしゃがむようにして。

「灰皿はよろしかったですか？」

　いわゆるゴミ集めである。かつては、車内のごみをＧＳで引き受けていた。

　あれば捨てて、灰皿は高圧の空気で洗い、返す。そしてすぐ、窓ふきだ。窓、ミラーと全体を拭いてから、ノズルの場所に戻る。

　給油を完了したら、数値を見て。

「２７．５リッター入りました！　ありがとうございます！」

　これにも、従業員はありがとうございますの復唱を入れる。

　そして、ここが一番重要だったところ。

「キャップ、オーケー！　ロック、オーケー！」

　余裕があるなら、ゆびさし確認までして、料金の精算を行う。

　そして、ＧＳを出る際は、見送りをして、帽子を取って頭を下げる。

「ありがとうございました！」

　――と。

　ここまでが、一連の流れである。

■

　忙しい時などは、見送りができず、声だけ上げるような状態になることも、しばしばあった。

　さて。

　当時を思い返すに、レギュラーガソリンの価格は、リッター９５円前後であった。

　９５円！　軽油はもちろん、もっと安かった。

　同じ時期に入ったバイトの同期とは、向こうの通りが９４円だけど、実際に車持ってたらそっち行くよな、なんて笑ったものだ。

　一番忙しかったのは、金曜日。

　何故かというと、来客者に対して、粗品を配る日だったのだ。今ではちょっと考えられないのでは？　とさえ、思う。

　ともかく、集客をしなくてはならなかったのだろう。

　ティッシュを配ったり、飲み物を配ったり、そういう追加要素で集客を狙っていたので、当然のように金曜日だけは忙しい。止まることがないくらいだ。

　とはいえ、こっちは終業後なんだから、短い時間だっただろうけれど、仕事後の客がきやすい時間だったのも確かだ。

「こちら、粗品になります」

　これで次も来てくれるような客を確保しようと、そういうことなんだろうが、当時は働くことがメインで、そんな考察はしていなかった。

　基本的に、正社員が三名いて、あとはアルバイトの編成だった。ちょっと曖昧になっているので、違うかもしれないが。

　大きなシフトとして、正社員は一名、朝から十六時くらいまで。もう一人が十四時くらいから閉店まで。つまり、正社員が二人一緒に働いている、という光景はあまり見かけなかった。

　追加でアルバイト二名、または三名といった感じで回していた。

　大きなトラック一台、乗用車四台がせいぜいの規模だったので、そのくらいで合っているはずだ。

■

　ＧＳの場合、必ず一名は危険物の取り扱い関連の資格を有する人がいなくては、いけないらしい。それが正社員になるが、アルバイトで入っていた人が同じ学生で、既に資格を持っているらしく、三十分ほど一人だけで回していた、なんて話もしていた。自動車系の学校へ行っていたらしい。

　大きなトラックは、軽油だった。

　これがチャンスである。

　実は内部項目として、個人の（アルバイトの）給油量によって、給料にボーナスがついた。

　一般車だと、大きめの車で４０リッター。軽自動車だと２０リッター。しかし、大きなトラックだと１００くらいは入っていた。

　大型トラック専用の場所に、屋根がついてなかった記憶もあるが、早い者勝ちなので、基本的にはダッシュ。それほど意識してないなら、行くからいいよ、なんて声をかけて先に走った。窓ふきは大変だが。

　屋根がないのは、トラック用の軽油と、灯油の場所だった。

　雨の日と冬の雪の日は、とにかく嫌だった。

　灯油なんて、タンク四つを、片手に二つずつ持って移動して、ともかく屋根のある場所へ急いだ覚えもある。

　当時の私は、車に詳しくなかったので、整備はノータッチ。ウォッシャー液を補充してくれ、なんて言われても、一体何のことか、わからなかったくらいだ。

　やっていたのは通常の業務と、洗車の項目にあった車内清掃と、言われた時にやる空気圧のチェックくらいか。ああ、洗車時の水のふき取りなんかも、やっていたような気がする。

　思えば、トラブルと呼ばれるようなことは、なかった気がする。同期のアルバイトがキャップの閉め忘れをやった時、二人一組でやっていたので私も一因にはなったが、トラブルというよりミスだろう。最初の頃の話だ。

　ああ、何度かあったのは。

　こちらも流れ作業でやっているので、確認忘れをしたのもあるが。

　満タンを入れたら、二千円分だと言っただろう、と客に言われたことがある。間違いなく、満タンでよろしかったですかと、確認はしているはずだったのだが、返事を貰ったどうか、私には覚えがなく……ＧＳ側がそのぶんは負担することになった。

　さて、ＧＳの利益はどこにある？

　これ、給油そのものは、薄利多売である。

　ガソリンそのものの値段は流動的であるし、先にも述べたよう、やはり１円でも安い方へ流れがちだ。

　となると、利益を上げたいのならば、洗車を多く取らなくてはならない。

　当時やっていたキャンペーンは、洗車十回分の値段で、十一回のチケットを出す、というものだ。これで増益になるのだから、やる価値は確かにあったろう。

　もちろん、今のＧＳも、同じだ。

　セルフスタンドが増えたのは、まず人件費を削った結果であるし、洗車の方が儲けが出るのも同じだろう。

　今はもう、かつて働いていたＧＳは、なくなっている。

■

　総じて、アルバイトをしていた私は、楽しかったと思っていたようだ。

　ただ、どうしても人の顔を覚えるのが苦手だったので、常連客を覚えられなかった。せいぜい一人か二人、か。

　しかし、ハイオク車というのは珍しく、大半はスポーツカーだ。

　記憶にある限りだと、マツダのロードスターとＲＸ－７で、後者の車は本当に好きだった。今でもあのフォルムは好きだ。ＲＸ－８が出て、とても残念に思ったくらい、ＦＤ３Ｓが好きだった。ちなみに、今もまだ、乗ったことはない。

　ブルーメタリックのＲＸ－７に乗った客が来た時は、内心でテンションＭＡＸだった。若かったなあ……。

　結構長い間、働いていたように思う。といっても当時の感覚なので、一年と少しくらいかもしれないが。

　愛想笑いも、接客も得意だったので、それはそれで社会勉強としては良かっただろう。

　まあ。

　次にやった書店のアルバイトで、私は基本的に、接客は得意で平然とやれるけれど、だからといって接客が好きとは限らないんだなあと、そう思うことにもなったわけだが。

　とにかく接客業は、トラブルが嫌だ。こっちが正社員や責任者なら、トラブルを起こす客なんて出禁にしてしまえばいいが、アルバイトだとそうもいかないし、働いている人間の総数が多ければ、それだけ内側のトラブルもある。

　まあそこはそれ、今はそういう仕事を選ばずやっているので、いいのだけれど。

　今はセルフも増えて、アルバイトで入れる場所じゃないんだろうなあと、思う。個人的には、そんなに悪いバイトじゃないと感じた。

　まあ、女性は特にそうかもしれないが。

　ガソリンなんかで肌荒れとか、ちょっと気を遣います。

　いや待てと。

　というか、そもそもオイル交換用の場所にあった洗面台、その隣にあったのあれ、洗剤だろう。それに手を突っ込んで、油を落とすようにして洗っていた覚えがある。凄いな、今考えると。ハンドソープってなに？　みたいな。

　長くやってると、指紋の間に入った黒色のオイル汚れが落ちないらしいし。

　さて、これが十五年ほど前の事情である。

　振り返ってみれば。

「９５円か……」

　なんて、遠い目をしたくもなった。