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2018年10月15日 14:29
カーラさんは技術者ですねw新規の構造見ると、作りたくなるんだな。最初は方向転換が簡単な3輪のほうがよさげなきもしますが。
作者からの返信
拙作をお読みくださり、ありがとうございます。既存品の改良も楽しいものですが、初見の新作ともなれば惹かれてしまうようですね。そして、3輪にしなかった理由は、本文中にもあるように走行性を重視したためです。前輪1・後輪2の3輪車で悪路を走ると、前輪の不安定さから舵を取られてしまうことも。逆に前輪2・後輪1にすると、貨物の重量で後輪が地面にめり込む可能性があります。あとは、速度を上げた時の安定性ですね。アトラクションとしてなら楽しめそうですが、転んで商品をぶちまけたら大変なことに……。
カーラさんは技術者ですねw
新規の構造見ると、作りたくなるんだな。
最初は方向転換が簡単な3輪のほうがよさげなきもしますが。
作者からの返信
拙作をお読みくださり、ありがとうございます。
既存品の改良も楽しいものですが、初見の新作ともなれば惹かれてしまうようですね。
そして、3輪にしなかった理由は、本文中にもあるように走行性を重視したためです。
前輪1・後輪2の3輪車で悪路を走ると、前輪の不安定さから舵を取られてしまうことも。
逆に前輪2・後輪1にすると、貨物の重量で後輪が地面にめり込む可能性があります。
あとは、速度を上げた時の安定性ですね。
アトラクションとしてなら楽しめそうですが、転んで商品をぶちまけたら大変なことに……。