防衛歩行の心得

心得８：危険な場所に立ち止まるな

　これも当たり前のことで、心得３でも述べたことだが、事故を防ぐには当たり前の徹底が重要なのだ。

　加えて、交通安全的な観点で見た『危険な場所』が何なのか、パッと思いついて挙げられるだろうか？

　道路の真ん中？　車両の前と後ろ？　確かにそれも危険な場所だ。立ち止まってはいけない。だがそれだけではない。

　ここで挙げる危険な場所とは『交通事故にあった際に、損害を増幅しうる場所』である。

　例えば、交差点付近にある、膝丈のコンクリート製花壇の前。

　ここで交通事故にあうと、ゴツンとやられて背中を打つ程度で済む速度だったとしても、膝から下が車体と花壇に挟まれて潰され、まず間違いなく両足を膝下から切断することになる。

　このような場所が『危険な場所』である。

　他にも、とっさに飛び退くと３メートル下に転落するとか、網目状のフェンスに押し付けられて賽の目に刻まれるとか、車両が幅寄せしてくると塀の間に挟まれてすり下ろされるとか、挙げればキリがない。

　このような場所に長居することは避けるべきである。

　また、大型車両の近くは、基本的に危険地帯である。

　大型車両のタイヤには強い圧力がかかっていて、これが老朽化や外傷によって破裂した場合、そこから吹き出した空気はもはや爆風であり、破裂したタイヤの破片は殺傷力を持つ。

　これは空気充填作業中のデータだが、２０２０年には３８件の事故が起きていて、うち２件は死亡事故である。

　タイヤ、特に大型のタイヤは、高圧ガスが充填された危険物であるということを、頭に入れておいてもらいたい。

　危険なのはタイヤだけではない。大型車両はどうして大型なのか？　それはもちろん、大きな荷物、たくさんの荷物を運ぶためだ。

　大型車両は、これを周囲にばら撒く可能性を常に抱えている。

　荷台が空だったとしても、コンテナの横壁が倒れ込んでくるだけで、十分致命的なダメージを与えるだろう。

　ワイヤーなどでしっかり固定されていたとしても、ハンドル操作を誤った大型車が横っ腹を掠めた際に切断するとか、追突事故で限界を超える力がかかって切断するとか、荷崩れを起こす可能性はいくらでもある。

　ガス缶や石油、毒性のある薬品を積載していた場合などは、辺り一面地獄になることだろう。満載の板ガラスがいっせいに倒れ込んでくる様子など、想像したくもない。

　動物を積んでいる場合も怖い。体重が５００キロあるような動物が、事故の衝撃でパニックに陥って飛び出して来るのは、まったく悪夢だ。

　このような恐れがある危険な場所で、立ち止まってはいけない。