スキマニュース日記

どうして完全封鎖出来なかったん？

　今日(※執筆時)の地元はへとへとに曇っております。室温は執筆時で３３℃。蒸し暑いです。残暑が帰ってきましたね。一体いつ秋になるのやら。

　昨日は台風１３号の影響がすごかったですね。茨城、千葉、東京などで記録的短時間大雨情報が出ていて、線状降水帯も発生したりして、多くの河川で氾濫危険水位を超えたり、道路が冠水したところも少なくなかったようです。台風自体は上陸前に熱帯低気圧になったようですけど、それでも被害は大きかったみたいですね。

　ここ最近はジャニーズ関係の話題が多いですけど、この騒ぎを受けて各企業が自社ＣＭからジャニーズタレントを止めていく流れが出てきています。昨日はアサヒグループＨＤが広告への起用とりやめを発表しました。

　アサヒグループは、ジャニーズ事務所のタレント計２３人を起用していたんですよね。この流れはこれからも続いていくのでしょうか……う～ん。

　さて、昨日は、文科省が世界平和統一家庭連合（旧統一教会）に行政罰の過料を科すよう東京地裁に通知した事を受けて教団側が「裁判では全面的に争う」と述べたり、総務省の有識者会議が『１円スマホ』など携帯端末の過度な値引きについて規制強化策を盛り込んだ報告書をまとめたり、兵庫で高速道路のＥＴＣをスクーターですり抜けてまくって不正に通過していた親子２人が逮捕されたりと、この他にも様々なニュースがありました。

　今回取り上げるのは、北海道で行われていた国際的な自転車レースで有り得ない事故が起こってしまったと言う話題です。運営の手落ちですよね、これ。

　９月８日(※執筆時)の午前１１時５０分頃、北海道上富良野町の道道で自転車ロードレースの国際大会『ツール・ド・北海道２０２３』の関係者から「出場選手の自転車と一般の車が衝突した」と道警に通報がありました。

　道警富良野署によると、同大会に出場していた東京都の２０代の男性が対向車線の車と正面衝突し、意識不明の重体で救急搬送されたのだそうです。現場は片側１車線のカーブで、男性がレースの先行集団を追い抜こうと対向車線に出たとみられるのだとか。

　現場は主催者が交通規制を実施していたと言い、道警が事故の経緯を調べているのだそうです。

　この『ツール・ド・北海道』は１９８７年から続く国際自転車競技連合公認の自転車ロードレース。今回は９月８日に開幕し、９９人が旭川市をスタートしたのだとか。この事故を受けて主催者は全日程の中止を発表。主催者によると、１０日までの３日間で道内５３２キロを走る予定だったのだそうです。

　このニュース記事を見た時はなんで車が入ってくるんだよと思ったのですが、この事故を報じたヤフーニュースのコメント欄が軒並み自動車の運転手へ擁護的な内容だったので思わず首を傾げてしまいました。

　後で色んな情報を集めると、この区間は交通規制対象の場所だった事、車は地元の車でなかった事、大会の規定上対向車線にはみ出してはいけないと言う事になっていた事など。でも多くの自転車が走ったら片側一車線じゃ収まりませんよね。

　やはり、レース中は車を入れるべきではなかったんですよ。静止を振り切って入ったのか、監視する人がいなかったのか、主催者の目の届かないところから車が入ってきてしまったのか。対向車線に車が入ってきたのが確認出来たところで速攻で止めるべきだったんですよね。どうしてそれが出来なかったのか……。

　レース中は何が起こるか分からないし、対向車なんて来ない前提でみんな走っています。だから、車を走らせちゃいけなかったんですよ。被害者がどうにか無事に回復しますように。

　この記事に対するコメントでは『交通規制しないとダメだろう！』とか『「交通規制していなかった」ええ～！　いやいや、競技で使うんだから規制はするでしょ。規制を無視して侵入かと思ったわ、最初。これ運営側の落ち度でしょ』とか『車の運ちゃんかわいそうす』などの意見が多くの支持を得ていました。

　他には、ツールドフランスとか憧れるのは分かるけど危険を無視したらこうやってポシャるんだけどとか、事故った人は可哀想だけど楽しみに準備していたのに急に走れなくなった人達が惨すぎると言うコメントもありましたね。

　一覧では運営の落ち度とかロードバイカーのマナーの悪さを訴えるものが多かったです。後、車の運転手を擁護するものもちらほら……。

　長く続くレースですからこれ終わりと言う事はないと思うのですけど、今後は同じ事故が起こらないようにしっかりと対策を徹底して欲しいものですね。