　トンネルの入り口、出口はどのようにして決めているのでしょうか？

　普通なら自分が乗った列車が入った方を入り口、出た方を出口ぐらいに思っている人が多いのではないでしょうか？

　実は、トンネルの建設や保線にあたる人たちは、はっきりと入り口と出口の区別しているのです。

　その決め方は、鉄道の起点に近い方を入り口、終点に近い方を出口としているのです。

　たとえば東海道本線ならば、起点は東京、終点は神戸です。

　この場合、その間にあるトンネルは、すべて東京側が入り口となります。

　つまり、東海道本線で東京方面へ向かう列車に乗った時のトンネルは、すべて出口から入って、入り口から出ているわけです。

・直接東京方面へ向かう、あるいは東京方面へ向かう路線から直接分岐している場合は東京方面に近い側が起点。

・本線から分岐している路線は上記原則に従うか、本線との分岐点を起点とする。

・上記以外に南を起点、東を起点とするなど、各路線の事情に合わせて定めることがある。

　ちなみに、

　道路の起点は、日本橋(東京都中央区)ですので、橋や道路のトンネルの起点も日本橋になります。

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