　先ほど触れた回生ブレーキについてもう少し詳しくお伝えします。この回生ブレーキを上手に使用することでより燃費の向上に繋がります。一読していただければ幸いです。

　回生ブレーキとは自転車のライトのようなものだと説明させていただきましたが、まさにそのような存在です。

　しかし、なぜ自転車のライトのようなものを使うだけで燃費を向上させることができるのかを疑問に思わないでしょうか？　その答えを簡単に説明させていただきます。

　回生ブレーキとは大型の発電機をブレーキの時に回すというものです。従来のガソリンエンジンの車にはこの回生ブレーキは付いていません。ブレーキと言えば、多くを摩擦ブレーキ頼ってきました。

　摩擦ブレーキとは自転車の前タイヤに付いているブレーキとほぼ同じ構造となっています。自転車を思い浮かべていただければ分かるかと思いますが、ブレーキパッドと呼ばれる部品でタイヤを挟んで止めると思います。運動エネルギーを摩擦の熱エネルギーに変換してタイヤを止めます。

　この摩擦ブレーキ、運動のエネルギーを摩擦熱に変換するだけでエネルギーを捨てているのです。それではもったいない。捨ててしまっていたエネルギーを回収するという意味で、この回生ブレーキが役立つのです。

　回生ブレーキの重たい発電機を回転させ車を減速させます。その際、発電した電気をバッテリーに貯めるという方法を取っています。そして、再加速時に先ほど貯めた電気を使用して加速するのです。今まで捨てていたエネルギーを再度使用できるため効率が良いのです。

　しかし、回生ブレーキにも欠点がありますので次のページに記載して参ります。

ハートをクリックで、簡単に応援の気持ちを伝えられます。（ログインが必要です）

新規登録で充実の読書を

マイページ: 読書の状況から作品を自動で分類して簡単に管理できる; 小説の未読話数がひと目でわかり前回の続きから読める; フォローしたユーザーの活動を追える
通知: 小説の更新や作者の新作の情報を受け取れる
閲覧履歴: 以前読んだ小説が一覧で見つけやすい