現実世界への提案 第二部(鉄道編)

第4話 サンライズ新車案

現在、サンライズエクスプレスには1998年製の285系(二階建て)の７両５本が運用されている。しかし、既にある程度の経年にも関わらず、新型車両の目処が立っていないように見える。そのため、新型車両およびその運用を提案する。

★凡例

　・設備：室数：収益

　※のぞみ自由席料金(東京ー岡山)：16,600円

　　ツイン29,370円(+¥12,770) (1人利用)

　　シングルＤＸ27,950円(+¥11350)

　　シングル21,670円(+¥5070)

　　ツイン　21,670円(+¥5070)/人 (2人利用)

　　ソロ•補助分20,570円(+¥3930)

　　ノビノビ座席14,500円(-¥2,100)

★現車(７両)

◯設備一覧

・２人室

　・ツイン　　　　 ：４室：**173,360円

　・シングルツイン ：８室：**266,440円(車椅子用室を含む)

・１人室

　・シングル　　　 ：80室：1,733,600円

　・ソロ　　　　　 ：20室：**411,400円

　・シングルDX　　：６室：*** 83,850円

・準寝席

　・ノビノビ座席　 ：28席：**406,000円：低収益

・其他

　・喫煙室　　　　 ：28室：ーーーー円

　・シャワー室　　 ：２室：ーーーー円

　・洗面室　　　　 ：９室：ーーーー円

　・普通トイレ　　 ：７室：ーーーー円

　・特殊トイレ　　 ：２室：ーーーー円

◯諸元

・定員：158人

・収入

　・307万4650円(東京〜岡山乗車時)(シャワー室除く)

◯現車の問題点

・供給不足

　・シングルＤＸ

　・ツイン

　・シャワー

・狭い

　・ソロ

　・シングルツイン：ツインにしては狭い。

・供給過剰(？)

　・ソロ

　・喫煙室

・二階建て

　・新型車両には0.5M化が不可避だが、これでは不可能。

以上を踏まえて、新型車両案を提案する。

★新型車両(７両､158人)

◯設備一覧

・２人室

　・ツイン　　　　 ：40室： 1,733,600円

・１人室

　・シングル　　　 ：20室 ：**433,400円

　・ソロ　　　　　 ：８室 ：**164,560円

　・シングルＤＸ　 ：９室 ：**251,550円

　　　　・〃補助　 ：９台 ：**185,130円(増収)

・準寝席

　・ノビノビ：32席：**464,000円(増員)

・其他

　・シャワー室　　 ：３室：ーーーー円

　・洗面室　　　　 ：７室：ーーーー円

　・普通トイレ　　 ：10室：ーーーー円

　・特殊トイレ　　 ：１室：ーーーー円

◯諸元

・定員：158人

・収入

　・323万2240円(東京〜岡山乗車時)(シャワー室除く)

★新型車両 編成

・1998〜2008年の北斗星1･2号、および同年のあかつき号も参照。

・１号車

　・原案：北斗星１号１号車

　・ノビノビ座席32席(/簡易個室8室)、運転室、洗面室２室、トイレ２室。

・２号車

　・原案：北斗星１号２号車

　・デュエット13室、洗面室１室、一般トイレ１室。

・３号車

　・原案：北斗星１号３号車

　・デュエット13室、洗面室１室、一般トイレ１室。

・４号車

　・原案：北斗星１号４号車

　・デュエット13室、洗面室１室、一般トイレ１室。

・５号車

　・原案：北斗星１号５号車

　・シングル18室、洗面室２室、トイレ２室。

　・シングルのうち１室は元乗務員室。

・６号車

　・原案：あかつき号６号車

　・シングルDX９室、専用シャワー室１室、自販機１室、

　・特殊ツイン１室、特殊トイレ1室。

　・特殊ツインは元シングルDX。残ったシングルDXは補助ベッドを設置。

・７号車

　・北斗星１号６号車

　・ソロ８室、ミニサロン、自販機１台、運転室１室、洗面室2室、トイレ2室。

　・運転室は、元洗面室１室･一般トイレ１室。