あしわらん様、コメント失礼致します。

　KADOKAWAでしっかりと利益がとれてよかったですね。
　内需の優良銘柄なので、全体相場が堅調なら上昇していきます。
　以前は年初から年末までに株価が４倍になったことすらありますので。

　自動車銘柄は今日の寄り付きからすぐに売れたらよかったのですが、そこまで損切りを徹底するのは難しい。
　１４：５０くらいにテレビのニュース番組で「トヨタ・日産・マツダ・スバルの電気自動車の充電設備の建設費の一部を政府が補助する」と流れたので、そこである程度反発したのですが、皆があそこで利確していたようですからね。

　今日のアメリカの雇用統計確定値次第で大きく下げそうな相場だったので、よい判断だったと思います。
　とりあえず危険な週またぎをせずに済んだのは精神的にかなりゆとりが持てるはずです。
　銘柄をよく選んでみましょう。
　まずは内需か外需か。輸入か輸出か。あたりから考えてみましよう。

　たとえばKADOKAWAなどの出版業やゲーム銘柄は内需、自動車は外需。
　伊藤忠などの商社は輸入、自動車は輸出。

　とこうなるので、自動車は外需で輸出と、円高になると儲けが激減するのが厳しいところです。
　逆に言うと、円安になると儲けが積み上がります。
　ただ、現状アメリカの利下げと日本の利上げが待っているし、アメリカはエヌビディアが下落してＡＩ半導体相場が一段落ついているので、短期的に円高が進みそうです。

　どうしても自動車銘柄をひとつ持ちたい場合は、今回損切りしましたがトヨタ自動車だけかなと思います。燃料電池車（水素が動力源の自動車）を開発・販売しているのが強みです。ただ、それが活かされるのは電気自動車の欠陥が露呈する今から数年後なので、今買っても大きな儲けは期待できません。
　ですので、デイトレードとしては自動車銘柄は向いていないんです。

　なので、今回の損切りはよい経験をしたと思いましょう。
　そして、KADOKAWAを中心に稼げる銘柄を数多く集めることで、資産は大きく増やせます。銘柄を増やせば次々に資金を移しながらの売買も可能になります。
　内需中心に、アメリカ市場に振り回されづらい銘柄を選んでいきましょう！