旅路の徒然 ～おい、相生。その程度で旅人を気取るたぁ、てめぇはまだまだ、蒼い！～

第62話 北海道及び東日本の旅（4） ～苫小牧で自分の青春時代を思い出す出会いが！？～

　長期旅行6日目はまず、定期観光バスから。

　目指すは納沙布岬ですね。午前中の半日コースです。

　根室駅前を出発して、いろいろと見ながら、日本最東端の郵便局とかあったりして……。

　やってきました納沙布岬。

　……残念ながら霧で見えない。北方領土を見てみたかったのに。

　まあ、天候には文句を言ってもしょうがないのであきらめましょう。

　その代わり、朝食よりのブランチとして、花咲カニつくしのお寿司を美味しく頂きました。

　鉄旅だけど、こうやって微妙に観光は入ってるんですよね、今回も。

　それと、ここではホテルで見かけたヒトたちを見ました。

　バスを確認したら分かった。北方領土青年視察団ってやつでした。なんで地元の中高生がいるのかと思ったらそういうことだったのか……。

　いろいろと巡ってから根室駅に戻って、今度はまた移動です。目指すは苫小牧。

　昨日と同じキハ54形だけど、赤白の塗装のやつ。

　それと「北海道の恵み」シリーズのキハ40形が連結してる2両編成の快速。緑がベースだから道東森の恵み号だろうと思う。

　なんか、いい感じで興味深い車両を引き当ててる。いい旅だ……。

　そのまま右側の車窓……つまり昨日と反対側を楽しみつつ、釧路へ。エゾシカとか、牛とか、いっぱい見ましたよ。

　釧路で一度改札を出て、食べ物を調達します。なんで北海道だとからあげを「ザンギ」って言うんだろうね？　カッコいいけれど。

　釧路からは特急「おおぞら」の指定席を利用します。

　自由席でもいいけれど、やっぱり指定席ですね。

　札幌行きだけれど南千歳まで、ですね。初日の新千歳空港駅からスタートしたと考えると、これで北海道の半分を大回りした感じでしょうか。

　釧路～白糠～池田までは海が見える。太平洋ですね。

　特に白糠～池田間だとかなり海に近いところを走るので見応えもある。ちょっと天候がよくなくて、波がすごかった……。

　池田からは山へと分け入る根室本線……。

　帯広駅は割と都会なイメージになってて驚いた。もっと馬とかいるのかと思ってたのはいろんなマンガのせいだと思う。

　ここからの広尾線にあの有名な「愛国から幸福へ」の切符があったはず……今は廃線ですね。うぅ、北海道の哀しみよ……。

　そして、新得からはトンネルと信号場だらけの石勝線になりますね。新得～富良野の根室本線が廃止になって分断されてるって話はもうしたよね。

　特急だけれど釧路発13:49で南千歳着17:29なんだよね……。

　なんと3時間40分ですよ……JR北海道の特急はマジ長時間走行だから……。しかもこの日は根室から乗ったし。

　それと石勝線のこの区間は青春18きっぷの特例区間でもあるけどね！　18きっぷなのに特急に乗れちゃうところ。

　今回は北海道フリパだったのでそんなの関係ないけれど！

　南千歳駅の売店でちょっとミネラルウォーターとか買って、乗り換えた普通で苫小牧まで。

　今日は苫小牧での宿泊なんだけれど、ここで終わらずにまだ乗り換える。ただ、待ち時間が1時間ちょっとはあったから、苫小牧駅をうろうろとしてみた。

　時間が18時を過ぎたので閉まってたけれど、観光案内所をのぞいてみたら……。

　なんと！　泉野明がいた！？

　そういや北海道出身だったな！　酒屋の娘だったような？

　あぁ……ゆうきまさみ大先生は大尊敬ですよ。

　機動警察パトレイバーは全巻当然持ってますし、アニメもOVAからテレビシリーズ、映画もちゃんと行きましたよ……。もちろんあーるもじゃじゃ馬も全巻ありますから！

　私にとっては青春の1ページですよね……。

　こんなところで野明と会えるなんて……感動でした……。

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　さて、ホテルの前に本日（6日目）のラストは日高本線ですね。

　まあ、今は鵡川駅までしか残ってなくてその先は廃線なんだけどね……くぅ、北海道の哀しみよ！

　それでも鵡川まで残っていてくれてありがとう！

　キハ40形による2両編成だったのがびっくりしすぎた。2両あるのかって思ってごめんなさい。

　しかも片方は「北海道の恵み」の道央花の恵み号でしたね。ピンクがベースで超かわいい……。

　ドアのところがちょうどキツネがいて、閉まってないと見えないんだよね……。

　車内の座席も木材がふんだんに使われててオシャレだし。

　暗くなってるので車窓は残念な状態だったけれど、約30分で鵡川駅に到着しました。

　ここもやっぱり、北海道医療大学駅と同じ感じ。その先に続いている雰囲気だけは色濃く残っているのに、もう進むことはできない。さみしさの端っこ駅だ……。

　1986年には日高町へつながる富内線が廃線、様似へつながる日高本線も2015年の高波被害を受けた結果、2021年に鵡川より先は廃線になってる。

　北海道の鉄旅は……廃線を思い起こさせる旅なんだろうと思う。

　乗ってきたキハ40形で折り返して苫小牧へ。

　そのままホテルへとチェックインしておやすみなさい。

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　明けて、長期旅行7日目にして北海道フリーパス5日目。

　朝イチで室蘭行き直行の普通に乗り込む。ほとんどが東室蘭での乗換だからね。直行に乗れたのはラッキー。

　室蘭はやっぱり端っこ駅ですね。ただし、ここから先にはフェリーもあるので、終わり感はそこまでじゃないというか。そもそも最初から果ての駅な訳で。

　そのまま折り返しに乗って東室蘭で降りました。

　ここからはまた特急の利用ですね。乗り換えたのは特急「北斗」です。長万部まで内浦湾沿いを走ります。もちろん、海が綺麗に見えるルートですね。

　そして長万部に到着。

　ここからはいわゆる山線……函館本線の倶知安経由ルートですね……。

　これが1日4本しかないんだ……。待ち時間がありすぎる……。

　とりあえず、長万部では改札を出て、カレーを食べに行きました。このカレーがとにかくめちゃウマでした……。

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　食事を済ませて長万部発13:29の普通に乗り込みます。ニセコではいっぱい人が降りましたね。夏でもニセコって人気なんだ……。避暑ってやつか……。

　倶知安で乗り換えて、そこからは小樽へ。

　……小樽観光をしてもいいんだけれど、やってないww

　小樽はさすが人気の観光地ですね。

　まるで人口爆発したみたいに人がいましたよ！　山線のあとだからなおさらでしたね！

　そのまま快速エアポートに乗り換えて、再び札幌入りしました。ここの路線も海が綺麗に見えますよねぇ。

　試される大地ナンバーワンの大都会札幌。北海道の道庁所在地。北の100万都市。

　札幌駅でパフェ（パンプキン）を食べてから宿へと移動して、ゆっくりと身体を休めました。北海道は美味しい！

　まだまだ終わらない長期旅行は続くんですよ……。

　ただし、だいぶ疲れてるのは間違いない。実態としてはほとんど乗りっぱなしだからねー……。

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