『鞆の浦の道』

『鞆の浦の道』 １

　ぼくは、鞆の浦あたりが好きである。

　明確な理由は思い付かないのだが。

　しかし、冬の鞆の浦は、行ったことがない。

　つまりかつて行ったのは、みな、５月あたりから、10月までの半年の範囲なのだ。

　子供時代ならば、夏休みである。

　だから、ぼくにとっての鞆の浦は、大概暑い時期に重なる。

　靴ではなくて、サンダルとかゴム草履あたりで散歩するのが気持ちよい。

　ただし、山に上がるなら、それは、無茶苦茶だろうけれど。

　ケースバイケースである。

　行くには、福山駅からバスに乗るか、思いきって車で行くかである。

　それは、もう、電車とバスが楽だ。

　新幹線も止まるし、割に交通の便は良い。

　とくに、帰りがけに、夕方なかなか来ないバスを、履き物は脱いで、裸足で待つなんてのも、気持ちよい。(ちょっと怪しいか。)

　しかし、車だと、たしかに多少のリスクはあるが、あまり人と関わりたくないぼくにはよい面もある。靴とか、お土産とか、ネクタイから、着替えとかまで、いろいろ積んで置けるのが更に良い。

　ただし、鞆の浦は、道が狭いことにかけては、人後に落ちない。さらに先の尾道方面にゆこうとするなら、多少億劫ではあるが、少しもどって山の上を通過した方が良い。眺めも良いし。途中から上がるのは、ちょっと大変だが。時間があるなら、ここまで来て、尾道に行かないのは惜しい。

　尾道までゆくのなら、橋を渡って四国にも行きたい。

　今治まで、直行できる。

　今治まで行くのならば、松山も見ておきたい。

　帰りは、瀬戸大橋とか、鳴門経由もできる。

　昔は、それこそ汽車での移動は、大事であった。

　ただし、私は両親が四国の出身で、自分は関東生まれだが、このあたりには、小さい頃から多少の馴染みはあった。

　高松に渡るのではなく、尾道から今治に渡ることができる(た)からだ。

　で、話しは飛んでいるが、それでも、街の中を抜けたいならば、安全運転を是非してください。

　一時期、新道を作ると言う話もあったみたいだが、やはり、景観が損なわれるとの意見が強かったように聞いた。

　　　　　　　　⛵

　なので、もし、冬に行ったら、また違ったイメージができるのかもしれない。

　仕事をめでたく引退したら、また、ゆったり尋ねて、仙酔島にも、いつか泊まりたいと思っていた。

　しかし、人生は上手くゆかないものである。

　身体とメンタルとの両方に傷ができてしまい、癒すのに時間がかかり(半年で治せという職場は、ちょっと厳しい気もした。結局退職したが。いくじなしである。)、おまけに新型のウイルスに攻撃されて、うっかり外には出られないまま、年月だけがひたすらに経っていってしまった。

　もはや、出かける元気も資金も失くなってしまったから、まあ、うだうだ書くしかない。

　だから、実際に目にしたのは、もう10年までは行かないが、かなり前なので、情報は古い。

　もはや、思い出話しの類いである。

　　　　　　　　　🏝️

　　　　　　　　　　　　　つづく………