すいません。補足です。っていっても飛ばしてくれていいかもです。

こむずかしい話です。

ただ、レッツ４の好きな人は、ああ。って感じになるかもですよ。

ミッション側のナットは確かプラスネジなんでこれを外したら六角レンチのに交換。

かつ、インパクト持ってたらプーリー側は簡単にナットが外れるようですが、一般人は、んなもん持ってないんで、ドライブフェイスをドライブフェイスホルダーで引っ掛けて17mm当たりのラチェットで外します。（一般人はフェイスホルダーも持ってないですが。）で、プーリーを外してプーリーのカバーを外します。

中にローラーが大抵いびつな丸いかたちで6個あるんですが、それを１０ｇを6個に交換（サイズはノーマルと一緒で）中はモリブデングリスを薄く塗ります。

でプーリーカバーを付けずに組み上げることになります。

そのプーリーを外した際、Vベルトを新品に交換。

Ｖベルトを外したら後ろ側（クラッチ側）がばねでせばまるので、力任せにグイグイっとVベルトを食い込ませ、前のシャフトに引っかけてます。

あとは組み上げるだけです。

でマフラーは新品のマフラーに新品のガスケットを組ませます。

マフラーとガスケットは純正の「互換」タイプで良いと思われます。

親父さんはこの工程をした。という設定でした。

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