【四国新幹線】桂華鉄道その42【新宿新幹線】
【四国新幹線】桂華鉄道その42【新宿新幹線】
1 :名無しさん :ID:???
このスレは平成の鉄道女王たる桂華鉄道グループについて語るスレです
京勝高速鉄道や越中島支線の旅客化、香川鉄道、四国新幹線や建設途中路線などマターリ語りましょう
2 :名無しさん: ID:???
2げと
四国新幹線の停車駅のパターンがこれ
新坂出-新茶屋町-岡 山-相 生-姫 路-西明石-新神戸-新大阪
特急型 ○--------○---------------○---○
普通型 ○---○----○---○---○---○---○---○
3 :名無しさん: ID:???
現在建設中の路線がこれ
新宿新幹線
新常磐鉄道
大分空港連絡鉄道
なにわ筋鉄道
名古屋湾岸貨物鉄道
地下鉄 住吉-豊洲間
4 :名無しさん:ID:???
恐ろしいぐらいに金をぶち込んでいるよな
たしかこれに経営危機にあった九頭竜川鉄道も買ったんだっけ?
噂だと埼玉縦貫地下鉄道も買うかもって話らしいが
10 :名無しさん:ID:???
>>4
あそこまで買うのかよ!?
既に総額三兆を超えているぞ!この投資額は!?
13 :名無しさん:ID:???
ITバブルで稼いだあぶく銭を全部使い切るらしい
今や公共事業の真水部分はこの桂華鉄道の建設が支えているって、もっぱらの噂だからな
おかげで自治体の幾つかは東京で永田町と霞が関詣でのついでに、九段下の桂華鉄道に詣でているとか
17 :名無しさん:ID:???
そりゃ、現状で我田引鉄ができる最後のお大尽だからなぁ
桂華鉄道は
たしか並行在来線問題にも口を出しているんだっけ?
19 :名無しさん:01/10/13 20:11 ID:???
桂華鉄道が二種事業者として夜行列車を走らせるあれか
八戸から先は並行在来線として分離することが決定しているから、経営の安定にという事で夜行を桂華鉄道が運転するって話だっけ?
21 :名無しさん:01/10/13 20:15 ID:???
>>19
桂華グループは系列企業にドッグエキスプレスと桂華太平洋フェリーを抱えているからな
貨物については帝国貨物鉄道と提携して中長距離輸送からドライバーを開放しているし
たしか航空貨物も取り扱っているんだよな?
30 :名無しさん:ID:???
>>21
新型夜行列車もたしか作っているんだっけ?
あっこ格安航空会社も抱えているのに陸路と海路に金ぶち込み過ぎだろう
32 :名無しさん:ID:lunakeikain
>>13
それで四国新幹線はすごいことに
高松までは伸ばすのは確定しているけど、そこから徳島まで伸ばしたいので高松駅ではなくてその手前で止めてくれと徳島県が懇願した結果、香川県と高松市が大激怒
「うちが用意した新幹線にケチつけんのか!」
「うるせえ!吉野川から水やらんぞこらぁ!!
うどん食い過ぎなんだよ!!」
「ソウルフードにケチつけんなやこらぁ!!!」
と、九段下桂華タワーで醜い罵り合いが……
なお、その罵り合いを尻目に愛媛県はおよそ県内のルートを決めているけど、香川県があのざまだから徳島県を敵に回したくないので動くに動けないとか
高知県?
いつもの高知県で蚊帳の外だよ
>>21
AIRHOよね
大赤字を出してグループ内で押し付けあいが発生して桂華鉄道グループ再編のきっかけになったとか
>>30
たしかうどんを食べにいったついでに乗った深夜特急に感動して作らせたらしい
深夜バスより快適だからなぁ。これ
戦略として上野21時の青森9時着を考えて、深夜は走らずに仙台あたりで朝5時まで停車するとか
逆は青森21時の上野9時着を考えているみたい
全室個室のビジネスホテル並の設備で朝食とコーヒー付きで深夜バスより高いけど快適さを求める層に勝負をかけるとか
33 :名無しさん:ID:???
>>32
深夜バスはたしかに安いからなぁ
東京-名古屋-大阪あたりだとどうしても飛行機と深夜バスに挟まれてやられるし
38 :名無しさん:ID:???
地味に厄介なのが新幹線の始発
始発で9時あたりに新大阪に着けると夜行はいらんわな
安さだと深夜バスに押されるし
その北に行くブルートレインに勝算はあるのか?
40 :名無しさん:ID:???
勝算というより、セカンドラインの確保なんだろうよ
樺太と北海道の移動手段が飽和しているのは周知の事実だからな
桂華鉄道は西に鉄道を伸ばしているけど、桂華グループが根を張ったのは北海道をはじめ北にあるんだよなぁ
陳情団も北海道新幹線を目指して話を振っているらしいし
41 :名無しさん:ID:???
>>40
けど、世論は公共事業は悪って風潮があるしなぁ
どこかの大臣がそんなに鉄道につぎ込んで、もったいないとかなんとか言ったんだっけ?
41 :名無しさん:ID:???
その発言にブチ切れた桂華鉄道がとった手段が二兆円は掛かると言われた新宿新幹線建設着工だから皮肉がきいてやがるwww
43 :名無しさん:ID:lunakeikain
>>41
それで目を付けられた首相官邸からは抵抗勢力とみなされて日に影にいじめられる羽目に
必死に抵抗しているみたいだけどどこまで持つのやら
45 :名無しさん:ID:???
>>43
あれ?
民間企業の桂華グループが政府にいじめられるようなネタってあったか?
50 :名無しさん:ID:lunakeikain
>>45
ヒント 桂華金融ホールディングス
元国策企業で株式上場を迫られているけど、桂華鉄道の建設資金の大部分はあそこからの融資でまかなっている
68 :名無しさん:???
あー
不良債権化するのを恐れているのか
たしかにぶち込まれた金額は3-4兆ぐらいか?
不良債権化したらたまらんよな
69 :名無しさん:ID:???
>>68
ん?
桂華グループの儲けで造っているんじゃないのか?
70 :名無しさん:ID:???
全額現金決済じゃないって事だろう?
あぶく銭が株とかで現金化していなくてそれを担保に借金をというケースなんだろうな
バブル華やかなりし頃の日本企業みたいだが、含み益が含み損に変わったら解体されたスーパー太永よろしく崩壊はあっという間だぞ
71 :名無しさん:ID:???
とはいえ、桂華鉄道はかなり収益を上げているから心配はしなくていい気がするけどな
京勝高速鉄道で100億近い儲けを出しているんだろう?
72 :名無しさん:ID:???
>>71
AIRHOで同じぐらいの赤字を垂れ流しているけどな
AIRHOの赤字は第三四半期と第四四半期での採算悪化だが、今年は一年を通じて客が逃げるからどこまで赤字が膨らむか分からんぞ
86 :名無しさん:ID:???
こう考えるとワールドカップが今年開かれるのは助かるよな
ソルトレイクシティー五輪は政治的に利用されたって声があるけど、このイベントで国内外の人の流れが加速すればなんとかなるんじゃないか?
87 :名無しさん:ID:???
その前に治安コストで破綻しかねないと思うが
話がそれてきたので戻すが、桂華鉄道のトレインマーシャルであるメイドさんは良いものだと思う
88 :名無しさん:ID:???
あれがガチの武装メイドなんだから凄いよな
そういえば、九段下駅のメイドでなんか勲章を付けているメイドが居たので許可をもらってそれを撮らせてもらったがなんだこれ?
【画像リンク】
89 :名無しさん:ID:???
ちょ!おま!!
それ、北日本軍の空挺部隊章にソマリア従軍勲章!!!
90 :名無しさん:ID:lunakeikain
>>89
それ多分桂華院家のメイド補佐
大将は座っているものだって言いながら自分は率先して前線に立っているなんて……
今度メイド長にチクってやる
91 :名無しさん:ID:???
>>90
もしかして関係者がこのスレに出入りしてるのか?
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我田引鉄
我田引水が水路の事ならば、鉄は鉄道の事で、古くは明治から昭和中期にかけて政治家は血道を上げて地元に鉄道を通そうと奔走することに。
なお、今は我田引道と道路、特に高速建設あたりでこの言葉をみかける事がしばしば。
四国の喧嘩
水が絡むからこんなバランスになる
香川 「水がなくてうどんが作れん!」<<吉野川から水をもらっているのに水瓶の早明浦ダム建設で金を出さないという大失敗をやらかしている
徳島 「勝手に水持ってゆくんじゃねぇ!吉野川の水が少なくなったら海水が遡上するだろうが!!」
愛媛 「経済的には香川の味方につきたいが、水的には徳島を敵にしたくないし……」<<東予の一部は吉野川から水をもらっている
高知 「僕蚊帳の外……」<<自分の県にあるのに早明浦ダムの水にほとんど依存していない
こんなイザコザから早明浦ダムの石碑の文句が『四国は一つ』から『四国のいのち』に変えることに……
感動した夜行列車
サンライズ瀬戸
近年某SNS界隈で急遽有名になり、夏冬のお祭り時に『サンライズ瀬戸際』なんてパワーワードが爆誕した夜行列車だが、姫路や岡山で新幹線に乗り換えると、9時前に博多に着くので飛行機相手に戦えるというメリットが。
サンライズ出雲の方も、出雲大社参拝客やビジネス客で賑わっている。
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