バイクトーク

第78話 今年こそ北海道へ行こう！

　と、現在、密かに絶賛計画中（まだ早すぎだけど）。

　そもそも私自身が、北海道札幌市で産まれ育ってますが、札幌って町は都会ですからね。つまり、「北海道の東京」みたいなもので、何でも手に入ります。

　なので、余程のことがないと、地方に出かけないのです。

　北海道でも「札幌」と「札幌以外」は別と考えた方がいいくらいです。

　そもそも私が住んでいた頃で、すでに札幌市の人口が150～170万人、今じゃ190万人くらい。大都会です。

　むしろ「北海道っぽい雄大さ」と求めるなら、北海道の地方に行った方がいいです。

　ということで、「今年こそ！」という思いでいます。

　何しろ前回行ったのが2019年。5年も前ですよ！　そもそも2020年に行こうとしたら、コロナのせいで行けず、2021年も同じくコロナで行けず、2022年は金がなくて行けず、2023年は行こうとしたら母親の介護のせいで、兄から強引に呼び出されて北海道計画が潰され、と気が付くと5年。

　今年こそ行くため、もう予防線を張って「今年の8月末から9月頭まで海外出張」と嘘をついて、兄に告げました。

　まあ、母が認知症で行きにくいというのもあるけど、そのくせ兄は、自分は勝手に海外出張に行き、私には無条件に「何月何日に介護ヘルパーと打ち合わせあるから来い」と言ってくる。身勝手なんです。

　という、兄弟仲の悪さは置いておいて。

　とりあえず前回行った時は、「行きは青森まで高速で自走、帰りは苫小牧からフェリー」でした。

　今回は逆に「行きは苫小牧までフェリー、帰りは自走かフェリー」にしようか、と考えています。

　実は大洗発苫小牧便のフェリーには「深夜便」というのがあり、これだと仕事が終わって、そのまま大洗に行ってフェリーに乗って、翌日夕方には北海道に着きます。これが最速ルート（自走を除く）。

　すると翌日からゆっくり北海道を回れますからね。

　前回、2019年にバイクで行った時は函館から札幌へ行き、札幌で墓参り。旭川に移動。旭川で友人の墓参り、留萌から稚内に移動。稚内から網走に移動して網走刑務所見学。知床から開陽台、納沙布岬から釧路湿原、帯広から襟裳岬、襟裳岬から苫小牧、とほぼ「北海道を軽く1周」してました。

　それでも1週間くらいかかりましたが。

　今回も似たようなルートになると思いますが、フェリーを使うので、苫小牧から札幌、札幌で墓参りとラーメン食べる。札幌から留萌、留萌から富良野か旭川、旭川から稚内。稚内から北見。北見から三国峠。摩周湖、屈斜路湖、開陽台。天に続く道から知床。納沙布岬と釧路湿原。ナイタイ高原牧場。と結局、渡島（おしま）半島（函館まで伸びている半島）以外は1周ルートに近い。

　くらいのざっくりとしたルート計画。

　まあ、2019年に行った時は、知床や天に続く道、釧路湿原は、「雨」だったので、リベンジしたいというのもありまして。

　なお、三国峠は、一度も行ったことがないので。

　とにかく「広すぎる」んですよね、北海道。

　私は関東に住んで長いので、もうこっちの感覚になってますが、とても1週間じゃ回り切れず、本当は1か月くらいかけて、じっくり回りたいくらいです。

　まあ、日本人は勤勉なんで、なかなか休みが取れない、という事情があり、仕方がないのですが。

　それでもたとえ「嘘をついて」でも、今年こそ北海道に行きたいのです。

　そもそもコロナがなかったら、もっと早く行ってたんですが。

　それと、せっかく長距離走れる大型バイクを買ったのに、「北海道に行かないなんてもったいない」というのが心情としてあります。それに、同じくせっかく買ったGo Proで走行動画を撮りたいというのもあります。

　なので、たとえ「兄を騙して」でも私は北海道に渡ります。

　今年の8月末から9月頭。

　この時期にしたのは、7月と10月が仕事が忙しいのと、GWやお盆の時期は、フェリー代がバカ高いから、です。

　調べると、GWやお盆、そして正月の時期のフェリー代は、閑散期の2倍以上します。

　予約も取りづらいし、その時期は避けたいのです。

　ちなみに、北海道に「残暑」と言う言葉はありません。もっとも、地球温暖化の影響で最近は、北海道でもだいぶ暑くなりましたが。