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女子高生が、最初に乗ってクルマを覚えるという話の筋から見てBNR32は、車に乗せられている感があるという観点から排除し、パワーとのバランス(GTE以下だと、シャシにパワーが負けすぎている)から見てGTS-tに決定しました。

当時から、FRで、パワーとシャシバランスが良く、デザイン的にも均整がとれている(R32のデザインの基本はグリルレスだそうです)事から、GTS-tタイプMをベストバランスと推す声も多かったようです。

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