北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人を乗せた観光船「ＫＡＺＵ　Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、専門業者の作業台船「海進」がつり上げた状態で運んでいた船体が、水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。　　　　　（2022.05.24読売新聞抜粋）

　はぁ？、この作業する前今までの作業実績を堂々報道してたくせに、この失態。しかも、この件については専門業者は何も喋ってない。どういうことだ？キミはどう思うかね。

　TVで専門家が「潮の流れが複雑だから」「船体がFRP製でバランスどりが難しかった」「複雑な力が瞬時にかかる」とか言って、引き揚げ専門業者を擁護するような発言してるが、でも今までの実績が認められて今回選定されたんだよね。引き揚げのプロなんですよね？だったら言い訳しないでもらえますか。まぁ、我はそんな作業できませんけどね。しかも曳航中は常時船の状態を監視する必要があったのに、してなかった模様。うーん、潮の流れが複雑だってわかっているのに、定期的な監視しかしてなかったようだ。あと、専門家がTVで再び落下した理由を解説しているが、専門家の話はハッキリ言ってどうでも良いんだよね。多分、その人の見解や経験、憶測で話をしている可能性が高い。ここは責任者（専門業者）が出てきて会見すべきなんじゃね？キミはどう思うかね。

　数十億円かけて引き上げ作業しているのに、また引き揚げするの？今度はロボットを使用するとのこと。だったら潜水士使わず最初からロボット使えばよかったんじゃね？って思ったりする次第である。しかも今回使われる無人潜水機は掘削作業も出来て３０００mまでの潜水作業が出来るとのこと。だったら尚更最初から使っとけよ！！って言いたいな。まじフ・ザ・ケ・ン・ナ！責任者出てこいよ。

（2022.05.25綴）