　M原さんとさらに展示船を見て回る。見て回りながらわからないところ気になるところを伺うと実に丁寧に説明してくれる。なによりも、この作業にこれぐらい。これならこれくらい。と金額を相場ででも教えてくれるのがとてもありがたい。４ストのエンジンは２ストにくらべてはるかに燃費がよく半分くらいになるそうだ。馬力によるが多くても５０リットルぐらい。ということは一日に１５０００円も燃料がかかることは私が欲しがっている船ではないようだ。１４０円/Lで５０リットルとして９０００円ぐらいかな。

　私はひとまず胸をなでおろした。

　展示してある全ての船を見て回りどうしても気になる船が２台あった。一台は船体は１９８０年製でぼろっちいがエンジンは４スト６０馬力のほぼ新品が乗っているクルーザー。これは２０フィート。４５万円也。今思えばこれを買っておいた方がよかったかもしれない。それぐらいよい品でした。

　もう一台は２００３年製。ヤンマーディーゼルの内外機船。90馬力。だったかな？２４フィート。１６０万円也。

　価格から考えるとどうしても２０フィートの方に軍配が上がる。エンジン以外はなかなかぼろっちいのでいろいろ修理していたらそれでも１００万円近くはかかりそうだが予算の範囲内である。

　しかしながら私の目はヤンマーのディーゼル船に釘付けとなった。予算ははるかにオーバーしているがいいなあ。これ。でも買うのは無理だなあ。