わたくし、本業は自動車関係の仕事をしておりまして、これからのシーズン増えてくるのがエアコンに関するトラブルでございます。
新型コロナウイルスの流行も収束に向かいつつあり、これまで自粛自粛でステイホームしていた皆さんも、海へ、山へ、川へと出掛けたくなっていらっしゃるでしょう。
炎天下、熱せられたアスファルト、渋滞……そんな状況で、エアコンが冷えなくなったら、もう地獄ですよねぇ。
彼女との初めてのドライブデートだったりしたら、マジ泣きたくなるでしょうね。
カーエアコンのトラブルの原因のトップは、冷媒ガスの不足です。
エアコンは、冷媒ガスが気化する時に周囲の熱を奪う性質を利用して空気を冷やしています。
この冷媒ガスには圧力が掛かっているので、途中の継ぎ目などから洩れる場合があり、冷媒ガスが減ってしまうと、エアコンの冷えが悪くなってしまいます。
夏に車を使って出掛ける予定がある方は、今のうちに点検しておいた方が良いですよ。
で、このエアコンのガスなんですが、新しい種類のものが使われ始めています。
ちょっと昔の話をしますと、最初に使われていたエアコンガスはR１２と呼ばれているものでした。
このＲ１２、いわゆるフロンガスというやつでして、大気中に放出されますとオゾン層を破壊する原因となります。
オゾン層が無くなったら、有害な紫外線が降り注いでヤバいじゃないか、禁止しろ！
ってことで、Ｒ１２は使用が禁止され、代わって登場したのが１３４ａ、代替フロンと呼ばれているエアコンガスです。
こいつは大気中に放出されてもオゾン層には影響を与えません。
良かった、良かった、これからは１３４ａ、君が主役だよ。
となって、全世界の車に使われるようになったのですが、またまた問題が発生。
１３４ａ、お前、地球を温暖化させるのか！ グレタちゃんに怒られちゃうだろう！
オゾン層は破壊しないけど、二酸化炭素の１３４０倍も温暖化させてしまうことが分かって、新しいエアコンガスの開発が進められました。
そして登場したのが、１２３４ｙｆという新しいエアコンガスで、オゾン層も破壊しないし、二酸化炭素よりも温暖化させない優れものです。
既に新型カローラ、新型タント、新型Ｎ－ＷＧＮなどの車種で採用され、使われ始めているのですが……高い！
新しいガスだから、生産コストが掛かるのは分かるけど……それでも高い！
現在、１缶２００グラムの１３４ａの値段は４００円程度ですが、１２３４ｙｆだと１缶１万５０００円程度します。
軽自動車だと２本（３万円）、普通乗用車なら３～４本（４万５千円～６万円）程度は使用しますので、一台当たりだと更に価格差が広がります。
車が新しいうちはメーカー保証もありますし、事故の際にも車両保険に加入していれば問題はありませんが、自費で払うにはちょっと洒落にならない金額差ですよね。
まぁ、多くの車種に採用されて生産コストが下がれば価格も下がるのでしょうが、新車を買う人、買った人、事故に備えて車両保険に入っていた方が良いかもしれませんよ。