国鉄の分割民営化は、確かに鉄道とういうインフラの維持強化に役立ったと思われます。もっとも、リニアモーターカーや整備新幹線の遅れは、分割民営化の弊害と言えなくもありません～新幹線は国家プロジェクトとして実施できたからこそ完成したシステムでもありますので。

当時高校生だった私はその頃を機会に大学受験の世界に入っていきましたが、その翌年現役で大学に合格して鉄道の世界を見渡した時、一種の浦島太郎状態になったことを昨日のように思い出します。

その通り

この事件、知りませんでした。調べて震撼しました。