ラジコン日記、土多め。

初めての大規模修理

さてアクトパワーの暴力的な性能と物理法則を全く考慮しない改造の波状攻撃でグラスホッパー２は見るも無惨な姿になってしまいました。

ここで普通ならサンダードラゴンやＦ４０あるし良いか、となりますよね？

ところがですね、卸さないんですよ、問屋がそうは( *´艸｀)

説明書の末尾にあるカスタマーセンターに連絡して在庫を確認したら中間考査で半ドンの平日に青葉郵便局へゴーですよ、赤兎馬のごとく。

後日、部品が届いたら一気に組み上げず余った塗料でホイールとボディを塗り余ったシールやデカールでデコります。

ついでに前後ＣＶＡダンパー化。

ターンバックル化とかハイトルクサーボセイバーとかそんな知識はまだない。

ボディの色はフェラーリのＦ１であまったイタリアンレッド。

ホイールはフラットアルミを塗ってさらにスプレーでクリアブルーを吹きメタリックブルーにした。

真っ赤なボディに真っ青なホイール、ドライバー人形は兄上にお願いしてカール・ベンドリンガーにしてもらいました。

タイヤももちろん新品、ただし接着はせず。

大規模修理といっても部品交換するだけでしたけど、当時のやってやった感はなかなかの物でした。

そしてＢＬファイター×アクトパワー２ＷＤという組み合わせでグラスホッパー２は跳ね回るのでした。

進角？それは流石に０度でしたよ。

一度最大にしたらグラスホッパー２が縮地したので。