光速の走り屋オオサキショウコ 第2部

登場車種

◎大崎翔子の車

日産 180SX 2.0 タイプX RPS13 1996年製

350馬力 47.0kg・m 1240kg

【エンジン】

　日産・RB26DETT(2.6リッター直列6気筒DOHCツインターボ)

【駆動方式】

　FR

【性能】

0-100km/h加速:5.0秒

0-400m:12.8秒

最高速度:278km/h

低速:D

中速:S

高速:A

安定:C

旋回:A

制動:B

空力:A

トラク:A

【色】

　タイガーアイレッド/グランプリホワイト/クリスタルブラック

【パーツ】

D-MAX製180SX用TYPE2フロントバンパー、

D-MAX製180SX用TYPE2リアバンパー、

D-MAX製180SX用TYPE2サイドステップ、

C-WEST製GT-WING NEO、

カーボン純正ドアミラー、

SUPERMADE製インスタントジェントルマン固定ライトキット、

社外LEDテール、

YOKOHAMA製ADVANRACING GT(色:ゴールド)

【車の解説】

　オオサキの愛車。

　変速機はゲトラグ製6速マニュアル。

　RB26DETTを換装し、それを350馬力にチューンナップしている。　

　ただしRB26を換装しているのはパワーアップが目的ではないらしい。

　ブレーキは“誰にも使い越せない”と言われるほどテールの出やすいセッティングがされたSHINOYAMA RACING製のブレーキ「KATANA」を装着する。

　車高調整されており、前輪は20mmアップ、後輪は30mmダウンさせていて、コーナリングバランスをアップさせている。

◎あきらの車

　GMシボレー C4コルベット 5.7ZR-1 1994年製

　405馬力 51.3kg・m 1480kg（エンジン換装前）

　423馬力 51.5kg・m 1430kg（エンジン換装後）

【色】

　ウエストマルーン

【性能】

0-100km/h加速:4.3秒→3.9秒(エンジン換装後）

0-400m：12.7秒→12.4秒（エンジン換装後）

最高速度:292km/h→298km/h(エンジン換装後)

低速:A→B(エンジン換装後)

中速:S→A(エンジン換装後)

高速:B→S(エンジン換装後)

安定:A

旋回:D

制動:C

空力:A

トラク:C

【車の解説】

　エンジンはノーマル。

　ただし駆動系や足回りはチューンされている。

　後にエンジンブローしてしまい、2UR-GSEを換装する

【外装パーツ】

　BSM製フロントバンパー

　BSM製リアバンパー

　BSM製サイドスカート

　BSM製リアスポイラー

　GMシボレー製C4コルベットグランドスポーツ純正ホイール