雑多・メモなど

第5話 水素 水素エンジンなど

随分前に発明された水素エンジン。水を燃料として電解し水素を発生させてエンジンを動かす。なので燃料代ゼロとされた。

発明者は、その後事故死。特許関係がどうなったか不明。

現在開発が始まっている水素エンジン。水素ステーションというものが存在することを前提の開発。

なので、水で動くわけではない。燃料代は発生する。

水素は水を電解して作る。その電解の電気はソーラーパネル。車の屋根にでも貼っておけば良いだろう。陽が照らない日はバッテリー利用で。

なので、「不純物のない水」の販売店がそこらにあれば、本来の水素自動車は動く。ガソリン車よりも便利で、充電に時間がかかる＋場所がわずか＋バッテリー交換高価＋車両価格高価＋修理しにくく長寿命ではない車両＋実はエコじゃなく反エコ、なEVなどより余程余程余程良い。

（訂正：＞不純物のない水→電気を通しにくいので不純物の無い塩水）

もちろん自転車には負ける！自転車最強！でも荷物がせいぜいリアカー引く程度！！

まちなかにヤマトとかが使ってるのはいいですね！駐禁対策だったが、結果ベストってやつ！ｗｗ

で

１）　燃料は水を使う

２）　車体内で電解し水素を作る

３）　作った水素はすぐ使う

のが

本物の　”　水素自動車　”　だ。

だけど、すごく利権が消滅しちゃうんだよね。

日本人社会では被害甚大。

日本以外でも、日本の数分の１程度だろうが、利権が失われ、その利権を利用した膨大な権力は失われる。

だから発明者アボーンされちゃったわけだが。

なので、利権保護のために電解関係開発（小型化効率化など）はしない。量産自動車に搭載可能な高効率、安全、低コストなのはあったら困るのだ。

しかも簡単にできちゃうんで・・・・。

（追加：

ここでもおかしい事に気づくだろう。「電解にすげー電気食う、っていう話自体が、流布された嘘、と思える。電解に使う電気が僅かで済むという話であれば、発明当時から開発がされてしまっていたのではないかと。

更に言うと、「水素エンジン、開発禁止な？言及禁止な？」と、ビルダーバーグ会議で決定（＝実際は上が決定したことをメンバーに指令するだけだが）すれば、まずロシア中国含めて大手どころか零細まで手を出せなくなる）すれば、それは可能。なので電解電力の件は嘘くさい。）

なので先に巨大プラントを作らせ、そこから輸送し、ガススタンドみたいに水素スタンドを作らせる。

この建設や役所など、そして民間を合わせ、莫大な新しい利権が生まれる。

役人共も躍起になるのは当然。今の日本の役人は「利権」を権利だと信じ込んでいるから。（民間も「既得権」とかキチガイな考えが浸透しているけどねｗ）

で、

そのつなぎとしてのEV充電ステーション。利権化してるが、やってることは上面だけ。実際つかいものにほぼならないことばかり。現状見れば誰でもが判る程。

我が国がそんな具合。

今の世界は、我が国の悪事を真似して利権を作り出す、というやり方がデフォ。

まちがうと叩かれる。ノルウェーだっけ？デンマークだっけ？フィンランドだっけ？EV普及を成功させちゃって「やべぇよ参考にされたらまじいだろ？叩けよ」って叩かれてる。あの石油輸出激増がどーのって、言いがかりにも程が有るよなｗｗｗｗどの国も必要分以上使わねーよｗｗｗ

つか、電気使えば使うほど、それだけで十二分に反エコだよｗｗｗ

電　気　を　使　え　ば　使　う　ほ　ど　反　エ　コ　だよ

https://www.youtube.com/watch?v=5fD6ehDMGsM

このエンジンだけでもバイクはできるね。

更に、既存のエンジンを水素エンジン化できるとのこと。

つまり、

新しい車を出す時、今までのプラットホームを少し変えれば製造できる。

故障時の修理も、既存のメカニックで対応しやすい。

高価な交換部品は、自動車内で電解水素を作り出すのであれば、無いと考えられる。

もし水素をガソリン車みたいにスタンドで補充する、などと阿呆極まりないことをするとしたら、高価で、事故ったら大変危険な部品が必要になる。ただ、事故ってその部品が被害を受けた場合大概全損で運転者（オーナー）も生きていないんで、修理しないだろうな。

（PS.

この件でも、「金属素材の水素脆化」という説がまかり通っている。

調べてみても、　も　っ　と　も　ら　し　い　事が書いてあるが、どっかが引っかかるんだよね。なので事実かどうかわからん。

動画で、我が国（日本）マンセー！な、さすが半島と一卵性双生児だけあるな！！ってな動画が多く、トヨタマンセーが目につくが、トヨタは車作り職人会社ではなく、政治と商売が上手いのだと理解できている者いないのが痛い（松下と同じ）。尤も、我が国マンセーしたいんで事実はどうでもいいんだろうな。

EVに他のメーカーが力入れなかったのは、政治が原因。だって冷静に商売って考えたら売れないもんｗ。あと、他社は「自動車メーカー」なので商品の仕様勝手をかんがえたら、何よりも充電できる場所ないのに？ってなってたのは当然。

だから、政治が見放した「太陽光発電」関係は、今はもう下火もいいところだろう？倍電なんかゴミ程度になっているし、しかも太陽光で発電したら金盗るんだぜ行政が。行政が太陽光発電のうまみを潰してるんだよ？

＝政府が音頭とって大衆社会に押し付けようとしていることは、「まず信じたらいかん」なのが、今の世界常識。（完全な王権王国がまだ地球にあったら、その国は別と考えても良い）

中国が水素自動車？・・・バカですらタンク式になるとは思わない。客が「水で動かないなら無駄」とか思うのは当然だし、「危険」なことくらいどんなバカな中国人でもわかる。ましてや簡単に電解槽作れるんだから、やってみない中国人はいない、はず・・・。ｗ

（我が国と比べ、、、、、泣きたくなるわな・・・）

ということで、水素は今までのエンジンで行けるので、あとは加給方法。キャブとかかな？逆流してインテーク爆発、エンジンおしゃか、とかならんかな？、なまあたたかく見守りたいっつ！！！

（ｐｓ：９話の動画見る限り、キャブ（混合気作り）はガソリンやディーゼルよりもテキトーみたいｗ）

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あれ？水素自動車の動画見たら、水素ステーションとか言ってる。中国で？工業用ならまぁわかるが。自動車は水補給式にするべきだろ？バカ？