2023年3月18日、JRはダイヤ改正を実施しました。JR西日本の場合だと、大阪駅地下ホームの開業、また関東では相鉄・東急の新横浜線開業と、かなり注目ポイントが目白押しだった今年の改正。

ダイヤ改正を行うことで、鉄道の利用がより便利になったり、新しい車両の運行が始まる半面、路線が廃線になったり、長らく活躍して来た車両が老朽化のため新しい車両に道を譲って引退するなど、鉄道ファンにとっては物寂しい気持ちにもなります。

今回、僕は3月17日に岐阜県は高山駅から大阪駅までを1日1往復するキハ85系という車両で運行されている特急「ひだ」号のラストランに乗車してきました。

キハ85系とは、JR東海が1988年に製造した特急用ディーゼル車のことで、中京圏にお住まいの方にはかなり馴染み深い車両ではないでしょうか。普段は名古屋から高山、富山まで特急「ひだ」として、また特急「南紀」として和歌山県まで足を伸ばしたりしていました。

車両の大きな特徴は乗客が展望を楽しめるようにと、大きな窓と座席が通路より20cm高く設置されていること。先頭車は大迫力の前面展望が楽しめました。

ところが、車両の老朽化に伴い、HC85系という新型の車両が登場したことにより、17日をもって、その役目を終えることになりました。

18時23分、滋賀県北部にある米原駅から友人3人と1日1本限定、大阪行きのひだ36号に乗車。

この時点で3両編成の車内は自由・指定席とも満席でした。2両目一番後ろの指定席が僕の席でした。

ただ、ここで、ちょっと軽いトラブル？が笑

座っていると、

「すいません」

突然、声をかけられまして。「醍醐潤ですか？」とこのまま続くのかと（んなわけ）思いきや、

「席間違えてませんか？」

……

えっ？

【速報】醍醐潤、席を間違えるwww

はい、やらかしました〜wwww

通路挟んだ真向かいが本来座るはずの席だったのですが、いや、うっかり()

すぐに謝罪して、ちゃんと自分の席へ。

ただ、この僕のミスがきっかけで、その間違っていた席に座っていた方と仲良くなりました！

その方は東京から来られたとそうで、これから岡山・広島の方へ向かうとのこと。その道中、このひだ36号に乗れることが判明したので、切符を購入したみたいです。

車内で、キハ85系や関西と関東の鉄道事情の違い等々たくさんの話題を語らい合わせていただいて。とても楽しかったです！！

その後、京都から終点までは僕は自由席券だったので、前の自由席車両へ移ることになりました。ただですね、上記の通り、かなりの混雑、しかも京都からまだ乗ってきましたから笑笑　特別に自由席券でも指定席車両の通路に立っていても良いことになりまして。ここからは特急ながらも立ちっぱなし。

確か、大阪府入って島本駅という駅を通過した直後辺りか、車掌さんからのお別れ放送が行われました。

キハ85系の歴史、車掌さんのこの車両に初めて乗務した時の感動などが話され、とても感動しました。

新大阪を経ち、淀川を渡ればいよいよ終点の大阪駅。本当に最後の「ワイドビューチャイム」と呼ばれる車内チャイムが流れ、キハ85系運用のひだ36号はその役目に幕を下ろしました。

大阪駅3番ホームはたくさんの鉄道ファンで溢れていました。横断幕を作ってくる猛者も発見w

本当に愛されていた車両なんだと改めて実感しました。

汽笛を一つ鳴らして、キハ85系が大阪駅を去って行くのを見送り、その日のメインディッシュは終了！

かなり長くなりましたが、以上！ラストラン初参加の様子をお伝えしました笑

よろしくです〜

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