第39話 ベルタさん

[ベルタさん]


今年の1月まで、トヨタ・スプリンターだったので

なんとなく、トヨタのセダンって好きなんですね。


でも・・・そう、「顔」が、怖い(笑)。今のトヨタ。


で・・・ちょっと前「プラッツ」と言う、ヴィッツにトランクを足したクルマがあって

なんか、シトローエン・アミみたいで可愛いな、と思ってました。


でもそれはモデルチェンジで、ベルタさんに生まれ変わって。


お姉さん顔。すっきり。


これもいいなぁと思っていたけど、CVTだったので・・・・今まで対象外だった。



割りと、いいのがあるんですね。



・・・と言うのは、老母が、ミエっぱりなので「トヨタのセダン」がいいと

ゴネて。




んで・・・・「もう1台」ユースで見ると・・・結構あるんですね。ベルタさん。


確か、CMガールは鈴木京香さんで(スズキでいいのか?といわないところが

トヨタ。太っ腹。いよっ!男前^^)。



まあ・・・日本のカーメーカーってみんなトヨタの関連会社みたいになっちゃってるし。



それはそれとして。



10年落ちくらいで(そもそも作らなくなってそのくらい)2万km、そこそこの程度。


35万。車検2年付き。



現実ですねー。こういうクルマって。税金が高くなる、くらいのことで

あっさり廃車にされてしまう(らしい)。


カローラのこのあたりの年式って、軒並み解体・・・だし。



ハハ用に、これ1台と言うのも親孝行かも。


ただ・・・・ラパンちゃんの置き場所・維持費が困るかなと思う(けど、車検は2年先だし

点検はサービスパック。そもそも、そこまでハハが生きているかと言う・・・^^;)



ハハ、88だし。



雨天用にしてもいいけれど、置き場があればね。


コレだったら、乗りっぱなしにしても勿体無くないし(トヨタだしね)。10年落ちだし。


しかも事故車(と言っても、前の左を当てられてフェンダー・ピラー修復程度だから

たいした事は無いと思う。ガラスを変えてないなら)。


今のクルマはちょっとぶつけても直ぐ修復になってしまうので。



乗り出し48万。そんなもんかなー。




しかし。


[アルトF 77万]



5MT、1年前。6000km。ディーラーの社用(と思われる)。



こっちだと・・・雨用と言うか、メインにしちゃっても良さそう。

乗りっぱなしでもそんなに気にならない(ベージュ)。



ラパンで唯一、好きになれないのが(AT)。なので。




AGSでもないし。



[MT好き]


昔っからそうで・・・あの、信号待ちでずーっとブレーキ踏むのが嫌。

それに、信号の前までアクセル踏んでないと、と言うのも。


CVTもいいけど、クリープが無ければ。



クリープを入れない珈琲なんて(古)。


以前、トヨタに居た頃・・実験のクルマでモーターのクルマを作ったんだけど



クリープを付けろって言われて、僕は嫌いだ、と言った記憶があります。


アクセル踏んだら走る、でいいのでは?と思った。



第一、電気のムダ。モーターなんだし。




エンジンなら尚の事。



そのうち、ハイブリッドになればあの、トルコンがいらなくなる・・・と思いきや。

しっかりついている。なんで?



あのクリープっておっかないのね。僕。



勝手に走っちゃうし。








[ワークスくん]


これ、前話したけど140万。16年式かな?


これも面白いとは思うけど。


騒音規制で、24年からスポーツカーは乗れなくなるとの噂だし

ワークスも一度、乗ってみたかったクルマではある。




[そもそも]


なんで、こういう事を考えたかと言うと・・・。



*雨の日に出かけたい

*ハハがボケてきて、車を乱暴に扱う、汚す




ので・・・もう1台(か、乗り換え)と、考えた。


雨の日は、出勤になった時タイヘンなので・・・。

軽だと小さいから、カバー掛けちゃったりするし。





それだと・・・・


ベルタさん


かなぁ。トヨタだし。信頼性は高い。


36万は魅力。カブ買うのと変わらない。(まあ、車検はあるし・・・税金は高いが)。


でもカブよりは使い道は多い。



*雨の日

*通勤

*ハハ用


には、やっぱこれかなぁと思う。




でもまあ・・・・ラパンちゃんと2台


はきついかも。






ラパンちゃん、いつ乗るの?と言うくらいになってしまう。



[いい人、ラパンに乗る]



近所の、意地悪なおばさんが・・・・「可愛い車に乗ってらっしゃるのね」と


優しい笑顔になって。



びっくり(^^)。




そういう気持になることもあるのかなぁ、クルマで。




かもしれません。





道走ってて、ラパンちゃんに乗る人だと・・・なんとなく、道を譲ってあげたり。


譲られたり。




なんとなく笑顔。ありがとうサイン(最近、あんまり見かけないけど)。




そういうカンジ、ありますね。



スズキって、80年代前のトヨタ、みたいなところありますね。そういえば。



そうかも・・・・・。






でも悩むな。ラパンちゃんがいなくなった生活って。





今まで、ずーっとラパンちゃん中心だったもの。


出勤の日も。お天気を気にして。




真夏はバイクで出かけたし。




2台にするのが一番、なんだけど・・・ロータスの時と一緒かな。それだと。



そういえば、ロータスもそれであっさり売っちゃった(LOTUS7日記に書いたけど。)



それは若かったのもあるし、カネ無かった。



今はその反対だから・・・・。






どうしてそんなに好きなんだろ。わかんないけど。

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