　車そのものの価格もそうだし、ガソリン、保険、後付け部品、メンテナンス、車検、タイヤ、消耗品、税金……、とにかく車を所有するにはお金が掛かる！　っていうことを最近痛感しています。

　大学から離れた（でもずっと行きたかった）研究室への配属が決まって足が必要になって、学生ながら買って貰った初めての自動車。一応コツコツ貯めてきた貯金と奨学金から出そうと思っていたのですが、祖父が出してくれての初の愛車。所有する為に色々と計算することになった訳ですが、感じたのは「クルマを所有するのってとにかくお金が掛かるなぁ」ということ。最近は軽自動車も結構高くて、何なら普通車と大差無い（需要のせいか、中古だと軽の方が高いなんてこともしばしば）くらいだし、税金やら車庫証明費用やら保険やら、クルマ本体以外のところで掛かる費用がとにかく多いな、と思いました。

　若者のクルマ離れ、なんて言われる時代ですが、費用面がネックになっているんだろうなぁというのは正直あります。「昔はクルマをいじって～」なんて話をよく聞きますが、正直羨ましいです。でも、自分でやるかと言われると、そもそも出来る気がしない。生活しなければならないこと、そして今後（年金なんてほとんど貰えないものと思っている）を考えると、クルマを持つということでさえも厳しい人も多いのではないかなと思います。また、昔はステータス的なものであったと言いますが、それも今は特に無い、などといった価値観の変化も大きいとは思います。が、それだけでなく「お金があるなら欲しいけど、そんな余裕なんて……」という人も結構居るのではないかと思います。しかも、最近のクルマは値段も高くて、軽自動車でさえ新車だと200万を優に超える車種もあって（コペンとかS660みたいなスペシャリティーカーはそれでも良いと思うけれど）、「安い足」としての軽自動車も少なくなってきたこともあって、クルマ無しでの生活を選ぶ人が増えたのではないでしょうか。実際、都市部であれば公共交通が発達していますので、それで生活には困らないですし（これも昔とは異なるところかもしれませんね）、それも相まってクルマ離れというのが起こっているのだと思います。クルマ好きの若者としては寂しいですが。

　モデルチェンジの度にクルマはどんどん高くなっていっているし、将来は自分の欲しいクルマを新車で買いたいという野望は持っていますが、果たしてそれが出来るかどうかは自信ありません。まして、目指している職種（研究職）はなかなか安定しない職なので、楽しめるクルマを持てるだけの余裕があるかどうかさえ定かではないという……。GRヤリスやスイフトスポーツ、GR86/BRZなど最近はあまり大きくない趣味のクルマを生産してくれてはいますが、それでもまだ高価だなぁと思ってしまいます。もう少し安くて、イジれるようなクルマを出して欲しいなぁ、と思ってしまう私は少数派なのでしょうが……。

　仕方ない事ではありますが、やっぱりクルマって高いものですね……。